Directorio
PEDRO GALVIN BARRERA
Categoría
Catedrático de Universidad
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Departamento
Área
Mecánica de Medios Continuos y T. de Estructuras
Docencia
Investigación
Grupo de investigación
INGENIERÍA DE LAS ESTRUCTURAS (INGEST)
Proyectos y contratos de investigación
EVALUACIÓN DE EFECTOS DINÁMICOS DEL FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD: A) ESTUDIO MEDIANTE UN MODELO ACOPLADO SUELO-ESTRUCTURA-VEHÍCULO; B) EFECTO SOBRE L (FOM/2003/01 - Investigador/a)
COMPORTAMIENTO DINÁMICO DE ESTRUCTURAS CON GRAN INFLUENCIA DE SU INTERACCIÓN CON EL SUELO. ACCIONES SÍSMICAS Y CARGAS MÓVILES (BIA2004-03955-C02-01 - Investigador/a)
COMPORTAMIENTO DINAMICO DE ESTRUCTURAS CON GRAN INFLUENCIA DE SU INTERACCION CON EL SUELO. ACCIONES SISMICAS Y CARGAS MOVILES. (BIA2004-03955-C02-01 - Investigador/a)
TRANSIENT DYMANIC CRAK ANALYSIS IN PIEZOELECTRIC SOLIDS BY BEM (HA2004-0033 - Investigador/a)
MODELO DISCRETO DE LA TERMODINÁMICA DE DEFECTOS EN GRAFENO Y NANOTUBOS DE CARBONO (P06-TEP-01514 - Investigador/a)
ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO A MEDIO Y LARGO PLAZO DE LAS ESTRUCTURAS FERROVIARIAS DE BALASTO Y PLACA (PT-2006-024-19CCPM - Responsable)
COMPORTAMIENTO DINÁMICO DE ESTRUCTURAS CON GRAN INFLUENCIA DE SU INTERACCIÓN CON EL SUELO. PROPAGACIÓN DE ONDAS, ACCIONES SÍSMICAS Y CARGAS DE ORIGEN (BIA2007-67612-C02-02 - Investigador/a)
INTEGRIDAD DE ESTRUCTURAS INTELIGENTES: MATERIALES PIEZO-ELÉCTRICOS, ELASTO-MAGNÉTICOS Y MAGNETO-ELECTRO-ELÁSTICOS. (P06-TEP-02355 - Investigador/a)
MICROMECHANICS OF DAMAGED COMPOSITES UNDER DYNAMIC LOADING (05-1000008-7979 - Investigador/a)
ASESORAMIENTO TÉCNICO PARA EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS DE ADOBE REFORZADO TRAS EL TERREMOTO DE PISCO (PERU) (A/018820/08 - Investigador/a)
AYUDA A LA CONSOLIDACIÓN DEL GRUPO DE INVESTIGACIÓN TEP-245 (2009/TEP-245 - Investigador/a)
AYUDA A LA CONSOLIDACIÓN DEL GRUPO DE INVESTIGACIÓN TEP-245 (2009/TEP-245 - Investigador/a)
RESPUESTA SÍSMICA DE PRESAS Y PUENTES, INFLUENCIA DE SUELOS Y SEDIMENTOS POROSOS Y DE LOS FACTORES ESPECIALES (DPI2001-2377-C02-01 - Investigador/a)
INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE MATERIALES AVANZADOS (DPI2000-1217-C02-01 - Investigador/a)
CÁLCULO DE UN CONJUNTO DE ESTRUCTURAS MULTIUSOS Y DEL EDIFICIO POLIVALENTE EN EL COMPLEJO EL TOYO (ALMERÍA) (000 - Investigador/a)
CÁLCULO DEL PASO INFERIOR DE LA GLORIETA IBN ZAYDUN (CÓRDOBA) (000 - Investigador/a)
CÁLCULO DE UNA ESTRUCTURA AUXILIAR EN EL ESTADIO SÁNCHEZ PIZJUÁN (SEVILLA) (0000 - Investigador/a)
CÁLCULO DE UNA ESTRUCTURA AUXILIAR EN EL ESTADIO MANUEL RUÍZ DE LOPERA (SEVILLA) (000 - Investigador/a)
CÁLCULO DE ESTRUCTURAS SOPORTE PARA LA ESTACIÓN DE MANZANARES (ES-0277/04 - Responsable)
SEGUIMIENTO INSTRUMENTAL Y ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICO Y FÍSICO DEL GIRALDILLO (ES-0269/2005 - Investigador/a)
PROGRAMA DE ENSAYOS A TRACCIÓN DE ELEMENTOS QUE FORMAN PARTE DE BALANCINES (AE-0225/2005 - Responsable)
REVISIÓN Y PUESTA EN CARGA DE LOS CABLES DEL MURO CORTINA DEL EDIFICIO COLUMBUS (00 - Investigador/a)
PROYECTO Y CÁLCULO DE ESTRUCTURAS EN ZAHARA DE LOS ATUNES (PI-0211/2005 - Investigador/a)
PROYECTO Y CÁLCULO DE ESTRUCTURAS EN PALMA DEL RIO (00 - Responsable)
PROYECTO Y CÁLCULO DE ESTRUCTURAS EN LA CARLOTA (CÓRDOBA) (0 - Responsable)
ESTUDIO DINÁMICO DE 'EL GUARDIÁN DEL CASTILLO' (PI-0106/2007 - Responsable)
SEGUIMIENTO INSTRUMENTAL Y ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICO Y FÍSICO DEL GIRALDILLO (ES-0269/2005 - Investigador/a)
CÁLCULO DE UNA ESTRUCTURA AUXILIAR PARA LA ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE LOS PRADOS (MÁLAGA) (0 - Responsable)
PROYECTO DE 48+30 VIVIENDAS UNIFAMILIARES EN ALDEA QUINTANA, LA CARLOTA (CÓRDOBA) (0 - Responsable)
RESTAURACIÓN FUENTE DE LOS LEONES (PI-0423/2008 - Investigador/a)
PROYECTO DE 2 BIFAMILIARES, EN CALLE MAESTRO DOMINGO MUÑOZ DE LA CARLOTA (CÓRDOBA). (0 - Responsable)
ENSAYOS DE VIENTO PARA EL DESARROLLO DE UN NUEVO COLECTOR (PI-0526/2010 - Responsable)
PREDICCIÓN DE LAS VIBRACIONES CAUSADAS POR EL METRO LIGERO EN ARMILLA (GRANADA) (0 - Responsable)
EVALUACIÓN DE CARGAS DE VIENTO PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL DE COLECTORES SOLARES DE SECCIÓN PARABÓLICA (0 - Investigador/a)
ASESORAMIENTO EN ASPECTOS ESTRUCTURALES DE LA RESTAURACIÓN DE LA OBRA JESÚS NAZARENO DE LUCENA (XXX - Investigador/a)
Microgeneración de energía a partir de vibraciones ambientales para el desarrollo de sistemas autónomos de monitorización: análisis de viabilidad en l (US-1264916 - Investigador/a)
Asesoramiento en el diseño y calculo de nave de almacen edificio de oficinas y marquesina en el Puerto de Santa Maria (Cadiz) (ES-0622/2007 - Responsable)
DESARROLLO DE NUEVAS TECNICAS NO DESTRUCTIVAS PARA LA EVALUACION DE PROPIEDADES MECANICAS DE CONSTRUCCIONES DE TIERRA (BIA2017-91964-EXP - Investigador/a)
RESTAURACIÓN ESTRUCTURAL DE ELEMENTOS DECORATIVOS DEL CARMEN DE LOS MÁRTIRES (GRANADA) (ES-17722/11/2018 - Investigador/a)
Servicios de consultoría y asistencia técnica a la subdirección de proyectos de red convencional para ejecución de trabajos de apoyo técnico - Vilafra (3380/0722 - Responsable)
RESTAURACIÓN ESTRUCTURAL DE ELEMENTOS DECORATIVOS DEL CARMEN DE LOS MÁRTIRES (GRANADA) (AE-1751/11/2017 - Investigador/a)
Evaluación de la efectividad de una pantalla rígida como medida de atenuación del nivel de las vibraciones en las proximidades de una clínica en Giron (3089/0722 - Responsable)
Cálculo del paso inferior en la Glorieta Ibn Zaydun (Córdoba) (Investigador/a)
Cálculo de varias estructuras auxiliares para soporte de un marcador electrónico y lonas de publicidad en el Estadio Sánchez Pizjuán (Sevilla) (Investigador/a)
Cálculo de una estructura auxiliar para soporte de un marcador electrónico en el Estadio Manuel Ruiz de Lopera (Sevilla) (Investigador/a)
Proyecto de 4 viviendas, locales y garaje en Avda. de Andalucía, en Palma del Río (Córdoba) (Investigador Principal Joven)
Proyecto de 9 viviendas y cocheras, en Avda. de la Colonización esq. C/Carboneros del PPR1 UE-1 en La Carlota (Córdoba) (Investigador Principal Joven)
Proyecto de 4 viviendas y cocheras, en calle Voluntad esq. Avda. de la Colonización del PPR1 UE-1 en La Carlota (Córdoba) (Investigador Principal Joven)
Transient dynamic crack analysis in piezoelectric solids by BEM (HA2004-0033 - Investigador/a)
Desarrollo de un modelo predictivo de las vibraciones ferroviarias basado en redes neuronales (PP2015-4984 - Investigador Principal Consolidado)
Estudio del comportamiento a medio y largo plazo de las estructuras ferroviarias de balasto y placa (PT-2006-024-19CCPM - Investigador Principal Joven)
VALIDACIÓN DE MODELOS NUMÉRICOS (MODEL UPDATING) PARA EL DESARROLLO DE UN NUEVO RECEPTOR SOLAR (Investigador/a)
Determinación de propiedades dinámicas del Flap-Track Cover del A350XB montado sobre el fusilaje. (ES-1610/11/2016 - Investigador/a)
Análisis modal experimental del Flap-Track Cover del A350XB (AE-1596/11/2016 - Investigador/a)
Contrato de Servicios para la redacción del proyecto de protección acústica y el estudio vibratorio de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tram (2824/0722 - Responsable)
Estudio dinámico de una estructura metálica en la planta Khi Solar One situada en Upington (Sudáfrica) (2288/0722 - Responsable)
Estudio vibratorio de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo: Zamora-Pedralba de Pradería. (2243/0722 - Responsable)
Estidio dinámico de una estructura de recuperación de calor en la planta de generación de energía de Baja California IV (México) (2233/0722 - Responsable)
Ensayos para la determinación de la rigidez dinámica de pilotes. Telescopio de Javalambre (Teruel) (AE-0988/2012 - Responsable)
Estudio vibratorio de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Asturias. Tramo Palencia-León (PI-0787/2010 - Responsable)
Proyecto de formación para él cálculo de estructuras metálicas según el Eurocódigo 3 (CF-0787/2011 - Responsable)
Análisis Numérico y Validación Experimental del Problema de Inmisión de Vibraciones y Ruido Rerradiado de Origen Ferroviario (BIA2016-75042-C2-1-R - Responsable)
Predicción, Medida Experimental y Evaluación de las Vibraciones producidas por el Tráfico Ferroviario y otras Cargas Dinámicas. Medidas de Mitigación (BIA2013-43085-P - Responsable)
Simulación Numérica y Desarrollo de Técnicas Experimentales para la Detección de Daño en Materiales y Estructuras Aeroespaciales (Sedea). (P12-TEP-2546 - Investigador/a)
Construcción de una vía a escala para estudios experimentales sobre dinámica ferroviaria (UNSE15-CE- 2863 - Investigador/a)
Diseño de sistemas de refuerzo sísmico de bajo coste para construcciones de adobe (Investigador/a)
Diseño sísmico aplicado a construcciones de bajo coste y de interés social (AP/036319/11 - Investigador/a)
Estudio Numérico y Experimental de las Vibraciones Inducidas por el Paso de Trenes de Alta Velocidad (BIA2010-14843 - Investigador Principal Joven)
Libros publicados
P. Galvín;Solís-Muñiz, Mario:
TEORIA DE ESTRUCTURAS. UNIVERSIDAD DE SEVILLA.. 2010. 978-84-693-0232-3
TEORIA DE ESTRUCTURAS. UNIVERSIDAD DE SEVILLA.. 2010. 978-84-693-0232-3
P. Galvín;Solís-Muñiz, Mario:
TEORIA DE ESTRUCTURAS. UNIVERSIDAD DE SEVILLA.. 2009. 978-84-691-9722-6
TEORIA DE ESTRUCTURAS. UNIVERSIDAD DE SEVILLA.. 2009. 978-84-691-9722-6
P. Galvín:
Análisis Numérico y Experimental de las Vibraciones Ocasionadas por el Paso de Trenes de Alta Velocidad en el Suelo y en Estructuras Cercanas a la Vía. COMSA. 2009. 978-87-691-7154-7
Análisis Numérico y Experimental de las Vibraciones Ocasionadas por el Paso de Trenes de Alta Velocidad en el Suelo y en Estructuras Cercanas a la Vía. COMSA. 2009. 978-87-691-7154-7
P. Galvín;Solís-Muñiz, Mario:
ANALISIS EXPERIMENTAL DE ESTRUCTURAS II. UNIVERSIDAD DE SEVILLA.. 2009. 978-84-691-9723-3
ANALISIS EXPERIMENTAL DE ESTRUCTURAS II. UNIVERSIDAD DE SEVILLA.. 2009. 978-84-691-9723-3
Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín:
ANALISIS EXPERIMENTAL DE ESTRUCTURAS. SECRETARIADO DE RECURSOS AUDIOVISUALES Y NUEVAS TECNOLOGIAS. 2008. 978-84-691-1735-4
ANALISIS EXPERIMENTAL DE ESTRUCTURAS. SECRETARIADO DE RECURSOS AUDIOVISUALES Y NUEVAS TECNOLOGIAS. 2008. 978-84-691-1735-4
P. Galvín:
ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN REFORZADAS CON FIBRAS DE CARBONO. . .
ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN REFORZADAS CON FIBRAS DE CARBONO. . .
Capítulos en Libros
Martínez-Rodrigo, María Dolores;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emma;Chordá, J.;P. Galvín:
Influence of Ballast Track on Vertical Response of Multi-span Simply-Supported Bridges Under Railway Traffic. Pág. 1-13. Springer Science and Business Media B.V.. Springer Science and Business Media B.V.. 2021.
Influence of Ballast Track on Vertical Response of Multi-span Simply-Supported Bridges Under Railway Traffic. Pág. 1-13. Springer Science and Business Media B.V.. Springer Science and Business Media B.V.. 2021.
P. Galvín;López-mendoza, Daniel;Connolly, David;Romero-Ordóñez, Antonio:
Scoping assessment of ground and building vibrations due to railway traffic. Pág. 283-318. ICE Publishing. ICE Publishing. 2019.
Scoping assessment of ground and building vibrations due to railway traffic. Pág. 283-318. ICE Publishing. ICE Publishing. 2019.
Solís-Muñiz, Mario;Algaba, Mario;P. Galvín:
Enhanced Modal Wavelet Analysis for Damage Detection in Beams. Pág. 317-323. En: 7. Springer. Springer. 2013.
Enhanced Modal Wavelet Analysis for Damage Detection in Beams. Pág. 317-323. En: 7. Springer. Springer. 2013.
Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Dominguez, J.:
Study of train-induced vibrations by a BEM/FEM model. Pág. 507-520. UPM Press Imprint. UPM Press Imprint. 2012.
Study of train-induced vibrations by a BEM/FEM model. Pág. 507-520. UPM Press Imprint. UPM Press Imprint. 2012.
Romero-Ordóñez, Antonio;Solís-Muñiz, Mario;Dominguez, J.;P. Galvín:
Transmisión de vibraciones al terreno y estructuras próximas a través de los sistemas de vía en placa y balasto. CEDEX. CEDEX. 2012.
Transmisión de vibraciones al terreno y estructuras próximas a través de los sistemas de vía en placa y balasto. CEDEX. CEDEX. 2012.
Francois, Stijn;P. Galvín;Schevenels, Mattias;Lombaert, Geert;Degrande, Geert:
A 2.5D coupled FE-BE Methodology for the prediction of Railway Induced Vibrations. Pág. 367-374. Springer. Springer. 2011.
A 2.5D coupled FE-BE Methodology for the prediction of Railway Induced Vibrations. Pág. 367-374. Springer. Springer. 2011.
P. Galvín;Degrande-,Geert;Franck-,Poisson;Bongini-,Estelle;Lombaert-,Geert:
A COMPARISON OF PREDICTED AND MEASURED GROUND VIBRATIONS DUE TO HIGH SPEED, PASSENGER, AND FREIGHT TRAINS. Pág. 221-228. Springer. Springer. 2011.
A COMPARISON OF PREDICTED AND MEASURED GROUND VIBRATIONS DUE TO HIGH SPEED, PASSENGER, AND FREIGHT TRAINS. Pág. 221-228. Springer. Springer. 2011.
Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín:
NUEVAS METODOLOGÍAS DOCENTES APLICADAS EN ANÁLISIS EXPERIMENTAL DE STRUCTURAS. Pág. 71-84. INSTITUTO DE CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN DEL VICERRECTORADO DE DOCENCIA DE LA UNIVERSIDAD DE SEVILLA. INSTITUTO DE CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN DEL VICERRECTORADO DE DOCENCIA DE LA UNIVERSIDAD DE SEVILLA. 2011.
NUEVAS METODOLOGÍAS DOCENTES APLICADAS EN ANÁLISIS EXPERIMENTAL DE STRUCTURAS. Pág. 71-84. INSTITUTO DE CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN DEL VICERRECTORADO DE DOCENCIA DE LA UNIVERSIDAD DE SEVILLA. INSTITUTO DE CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN DEL VICERRECTORADO DE DOCENCIA DE LA UNIVERSIDAD DE SEVILLA. 2011.
Solís-Muñiz, Mario;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Dominguez, J.:
SEGUIMIENTO DEL COMPORTAMIENTO MECANICO DEL GIRALDILLO. Pág. 255-263. JUNTA DE ANDALUCIA CONSEJERIA DE CULTURA. JUNTA DE ANDALUCIA CONSEJERIA DE CULTURA. 2009.
SEGUIMIENTO DEL COMPORTAMIENTO MECANICO DEL GIRALDILLO. Pág. 255-263. JUNTA DE ANDALUCIA CONSEJERIA DE CULTURA. JUNTA DE ANDALUCIA CONSEJERIA DE CULTURA. 2009.
P. Galvín;Dominguez, J.:
A COUPLED BEM/FEM MODEL FOR HST INDUCED VIBRATIONS. Pág. 77-96. FEUP EDIÇONES. FEUP EDIÇONES. 2008.
A COUPLED BEM/FEM MODEL FOR HST INDUCED VIBRATIONS. Pág. 77-96. FEUP EDIÇONES. FEUP EDIÇONES. 2008.
Asistencia a congresos
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Moliner, Emma;Chordá-monsonís, Josep;Sánchez-quesada, Juan Carlos:
Modal identification of a portal frame railway bridge. Ponencia en Congreso. 7th ECCOMAS Young Investigators Conference. Oporto, Portugal. 2023
Modal identification of a portal frame railway bridge. Ponencia en Congreso. 7th ECCOMAS Young Investigators Conference. Oporto, Portugal. 2023
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Sánchez-quesada, Juan Carlos;Moliner, Emma:
Railway induced vibrations in skewed double-track girder bridges. Ponencia en Congreso. 7th ECCOMAS Young Investigators Conference. Oporto, Portugal. 2023
Railway induced vibrations in skewed double-track girder bridges. Ponencia en Congreso. 7th ECCOMAS Young Investigators Conference. Oporto, Portugal. 2023
Sánchez-quesada, J.c.;Moliner, E.;P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-rodrigo, M.d.:
Numerical-Experimental Assessment of the SLS for Traffic Safety in Skewed High-Speed Railway Bridges. Ponencia en Congreso. Building for the Future: Durable, Sustainable, Resilient. Estambul, Turquía. 2023
Numerical-Experimental Assessment of the SLS for Traffic Safety in Skewed High-Speed Railway Bridges. Ponencia en Congreso. Building for the Future: Durable, Sustainable, Resilient. Estambul, Turquía. 2023
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Sánchez-quesada, J.c.;Moliner, E.;Martínez-rodrigo, M.d.:
Model updating of an oblique multi-span railway bridge and effect of transverse diaphragms on the dynamic performance. Ponencia en Congreso. Proceedings of ISMA2022 International Conference on Noise and Vibration Engineering. Leuven. 2022
Model updating of an oblique multi-span railway bridge and effect of transverse diaphragms on the dynamic performance. Ponencia en Congreso. Proceedings of ISMA2022 International Conference on Noise and Vibration Engineering. Leuven. 2022
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, E.;Martínez-rodrigo, M.d.;Chordá, J.:
Effect of the ballasted track on the dynamic response of multi-span railway bridges using a discrete approach. Ponencia en Congreso. Proceedings of ISMA2022 International Conference on Noise and Vibration Engineering. Leuven. 2022
Effect of the ballasted track on the dynamic response of multi-span railway bridges using a discrete approach. Ponencia en Congreso. Proceedings of ISMA2022 International Conference on Noise and Vibration Engineering. Leuven. 2022
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Cámara, J.c.;Moliner, E.;Martínez-rodrigo, M.d.:
Energy harvesting for structural health monitoring of railway bridges. Ponencia en Congreso. 10th European Workshop on Structural Health Monitoring. Palermo. 2022
Energy harvesting for structural health monitoring of railway bridges. Ponencia en Congreso. 10th European Workshop on Structural Health Monitoring. Palermo. 2022
Charoenwong, C.;Connolly, D.p.;Woodward, P.k.;P. Galvín;Alves Costa, P.:
Modelling changes in railway vibration due to differential settlement. Ponencia en Congreso. 28th International Congress on Sound and Vibration. Singapore. 2022
Modelling changes in railway vibration due to differential settlement. Ponencia en Congreso. 28th International Congress on Sound and Vibration. Singapore. 2022
P. Galvín;Charoenwong, C.;Connolly, D.p.;Woodward, P.k.;Costa, P.a.:
Numerical modelling of the evolution of differential settlement of railway tracks. Ponencia en Congreso. Eleventh International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields. Trondheim. 2022
Numerical modelling of the evolution of differential settlement of railway tracks. Ponencia en Congreso. Eleventh International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields. Trondheim. 2022
Martínez-Rodrigo, María Dolores;Sánchez-quesada, Juan Carlos;P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emma:
Coupling effects of the ballast track infrastructure on the dynamic response of structurally independent railway bridges. Ponencia en Congreso. International Conference on Computational & Experimental Engineering and Sciences. Dubái, Emiratos Árabes Unidos. 2022
Coupling effects of the ballast track infrastructure on the dynamic response of structurally independent railway bridges. Ponencia en Congreso. International Conference on Computational & Experimental Engineering and Sciences. Dubái, Emiratos Árabes Unidos. 2022
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Cámara-molina, Javier;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Moliner, Emma:
Energy harvesting performance in railway bridges for the development of autonomous monitoring systems. Ponencia en Congreso. First International Conference on Construction, Energy, Environment and Sustainability . Coimbra, - Coimbra, PORTUGAL. 2021
Energy harvesting performance in railway bridges for the development of autonomous monitoring systems. Ponencia en Congreso. First International Conference on Construction, Energy, Environment and Sustainability . Coimbra, - Coimbra, PORTUGAL. 2021
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Moliner, Emma;Connolly, David P.:
A fast methodology to study the dynamic performance of railway bridges accounting for soil-structure interaction. Ponencia en Congreso. First International Conference on Construction, Energy, Environment and Sustainability . Coimbra, - Coimbra, PORTUGAL. 2021
A fast methodology to study the dynamic performance of railway bridges accounting for soil-structure interaction. Ponencia en Congreso. First International Conference on Construction, Energy, Environment and Sustainability . Coimbra, - Coimbra, PORTUGAL. 2021
Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Tadeu, António:
On the formulation of a BEM for solving wave propagation in acoustic domains with complex boundary conditions. Ponencia en Congreso. Euronoise 2021. Madeira, Portugal. 2021
On the formulation of a BEM for solving wave propagation in acoustic domains with complex boundary conditions. Ponencia en Congreso. Euronoise 2021. Madeira, Portugal. 2021
P. Galvín;Škerget, Leopold ;Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, António;Dias, Sara;Serra, Miguel;Ramezani, Bahareh ;Bandeira, Filipe ;Pedro, Filipe;Brett, Michael :
Theoretical and experimental analysis of the world¿s longest suspended footbridge in 2020. Ponencia en Congreso. First International Conference on Construction, Energy, Environment and Sustainability . Coimbra, - Coimbra, PORTUGAL. 2021
Theoretical and experimental analysis of the world¿s longest suspended footbridge in 2020. Ponencia en Congreso. First International Conference on Construction, Energy, Environment and Sustainability . Coimbra, - Coimbra, PORTUGAL. 2021
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emma;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Sánchez-quesada, Juan Carlos:
Track-bridge interaction in railway bridges composed by single-track adjacent decks using 3D FE models. Ponencia en Congreso. Second Conference on Structural Dynamics . Gijón, España. 2021
Track-bridge interaction in railway bridges composed by single-track adjacent decks using 3D FE models. Ponencia en Congreso. Second Conference on Structural Dynamics . Gijón, España. 2021
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Moliner, Emma:
Experimental measurements on railway bridges belonging to Spanish lines. Ponencia en Congreso. Second Conference on Structural Dynamics . Gijón, España. 2021
Experimental measurements on railway bridges belonging to Spanish lines. Ponencia en Congreso. Second Conference on Structural Dynamics . Gijón, España. 2021
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emma;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Chordà-monsonís, Josep:
Ballast track-bridge interaction in single-track railway bridges of different typologies. Ponencia en Congreso. Second Conference on Structural Dynamics . Gijón, España. 2021
Ballast track-bridge interaction in single-track railway bridges of different typologies. Ponencia en Congreso. Second Conference on Structural Dynamics . Gijón, España. 2021
Chordá-monsonís, Josep;Martínez-rodrigo, M.d. ;P. Galvín;Moliner, E.;Romero-Ordóñez, Antonio:
Analysis of the influence of the ballast track in the dynamic behaviour of single-track railway bridges of different typologies. Ponencia en Congreso. The 6th ECCOMAS Young Investigators Conference . Valencia, España. 2021
Analysis of the influence of the ballast track in the dynamic behaviour of single-track railway bridges of different typologies. Ponencia en Congreso. The 6th ECCOMAS Young Investigators Conference . Valencia, España. 2021
Sánchez-quesada, J.c.;Martínez-rodrigo, M.d.;P. Galvín;Moliner, E.;Romero-Ordóñez, Antonio:
Influence of track modelling in modal parameters of railway bridges composed by single-track adjacent decks. Ponencia en Congreso. The 6th ECCOMAS Young Investigators Conference . Valencia, España. 2021
Influence of track modelling in modal parameters of railway bridges composed by single-track adjacent decks. Ponencia en Congreso. The 6th ECCOMAS Young Investigators Conference . Valencia, España. 2021
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-rodrigo, M.d.;Moliner, E. ;Chordá, J.:
Influence of Ballast Track on Vertical Response of Multi-span Simply Supported Bridges Under Railway Traffic . Ponencia en Congreso. The 26th International Conference on Computational & Experimental Engineering and Sciences. Budva, Montenegro. 2021
Influence of Ballast Track on Vertical Response of Multi-span Simply Supported Bridges Under Railway Traffic . Ponencia en Congreso. The 26th International Conference on Computational & Experimental Engineering and Sciences. Budva, Montenegro. 2021
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, E.;Martínez-rodrigo, M.d.;Sánchez-quesada, J.c. :
Vertical coupling effect of the ballasted track on the dynamic behavior of multitrack railway bridges composed by adjacent decks . Ponencia en Congreso. International Conference on Structural Dynamics. Atenas, Grecia. 2020
Vertical coupling effect of the ballasted track on the dynamic behavior of multitrack railway bridges composed by adjacent decks . Ponencia en Congreso. International Conference on Structural Dynamics. Atenas, Grecia. 2020
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, E.;Martínez-rodrigo, M.d.:
Experimental study of railway bridges of several structural typologies . Ponencia en Congreso. International Conference on Structural Dynamics. Atenas, Grecia. 2020
Experimental study of railway bridges of several structural typologies . Ponencia en Congreso. International Conference on Structural Dynamics. Atenas, Grecia. 2020
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-rodrigo, M.d. ;Moliner, E.:
Rail-bridge interaction effects in single-track multi-span bridges. Experimental results versus numerical predictions under operating conditions . Ponencia en Congreso. International Conference on Structural Dynamics. Atenas, Grecia. 2020
Rail-bridge interaction effects in single-track multi-span bridges. Experimental results versus numerical predictions under operating conditions . Ponencia en Congreso. International Conference on Structural Dynamics. Atenas, Grecia. 2020
Moliner, Emma;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-Rodrigo, María Dolores;P. Galvín:
Effect of the transverse stiffness at span ends in double track short high-speed railway bridges on the railway induced vibrationslway induced vibrati. Ponencia en Congreso. The Sixteenth International Conference on Civil, Structural & Environmental Engineering Computing. Riva del Garda, Italia. 2019
Effect of the transverse stiffness at span ends in double track short high-speed railway bridges on the railway induced vibrationslway induced vibrati. Ponencia en Congreso. The Sixteenth International Conference on Civil, Structural & Environmental Engineering Computing. Riva del Garda, Italia. 2019
Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Tadeu, António:
A BEM based on the Bezier/Bernstein polynomial for acoustic waveguide Modelization. Comunicación en congreso. 42nd International Conference on Boundary Elements and other Mesh Reduction Methods. Coimbra, Portugal. 2019
A BEM based on the Bezier/Bernstein polynomial for acoustic waveguide Modelization. Comunicación en congreso. 42nd International Conference on Boundary Elements and other Mesh Reduction Methods. Coimbra, Portugal. 2019
Cruz-muñoz, Francisco Javier;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Tadeu, António:
A 2.5 D BEM-FEM using a spectral approach to study scattered waves in fluid-solid interaction problems. Ponencia en Congreso. 42nd International Conference on Boundary Elements and other Mesh Reduction Methods. Coimbra, Portugal. 2019
A 2.5 D BEM-FEM using a spectral approach to study scattered waves in fluid-solid interaction problems. Ponencia en Congreso. 42nd International Conference on Boundary Elements and other Mesh Reduction Methods. Coimbra, Portugal. 2019
Romero-Ordóñez, Antonio;Cruz-muñoz, Francisco Javier;P. Galvín;Tadeu, António:
The Boundary Element Method in the Bézier-Bernestein space for solving wave propagation problems. Ponencia en Congreso. Sociedad Española de Mecánica Teórica y Aplicada. Madrid, España. 2019
The Boundary Element Method in the Bézier-Bernestein space for solving wave propagation problems. Ponencia en Congreso. Sociedad Española de Mecánica Teórica y Aplicada. Madrid, España. 2019
Martínez-Rodrigo, María Dolores;Moliner-cabedo, Emma;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín:
Resonance and cancellation mechanisms in existing high-speed railway bridges with an orthotropic plate behaviour. Ponencia en Congreso. 28th Conference on Noise and Vibration Engineering . Leuven, Bélgica. 2018
Resonance and cancellation mechanisms in existing high-speed railway bridges with an orthotropic plate behaviour. Ponencia en Congreso. 28th Conference on Noise and Vibration Engineering . Leuven, Bélgica. 2018
Kouroussis, Georges;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Olivier, B;Connolly, David:
A FEM/BEM approach for predicting railway ground vibration induced by localized defects . Ponencia en Congreso. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance . Barcelona, España. 2018
A FEM/BEM approach for predicting railway ground vibration induced by localized defects . Ponencia en Congreso. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance . Barcelona, España. 2018
Moliner-cabedo, Emma;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín:
Transverse behaviour and comparison with experimental measurements . Ponencia en Congreso. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance . Barcelona, España. 2018
Transverse behaviour and comparison with experimental measurements . Ponencia en Congreso. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance . Barcelona, España. 2018
Moliner-cabedo, Emma;P. Galvín;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Romero-Ordóñez, Antonio:
Influence of transverse bracing beams on the dynamic behavior of arroyo Bracea I bridge in Madrid-Sevilla high-speed railway line . Ponencia en Congreso. 28th Conference on Noise and Vibration Engineering . Leuven, Bélgica. 2018
Influence of transverse bracing beams on the dynamic behavior of arroyo Bracea I bridge in Madrid-Sevilla high-speed railway line . Ponencia en Congreso. 28th Conference on Noise and Vibration Engineering . Leuven, Bélgica. 2018
P. Galvín;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner-cabedo, Emma:
On the prediction of maximum resonance and cancellation of resonance in orthotropic plates: Application to railway bridges . Ponencia en Congreso. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance . Barcelona, España. 2018
On the prediction of maximum resonance and cancellation of resonance in orthotropic plates: Application to railway bridges . Ponencia en Congreso. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance . Barcelona, España. 2018
López-mendoza, Daniel;P. Galvín;Connolly, David;Romero-Ordóñez, Antonio:
Scoping assessment of soil vibrations due to railway traffic . Ponencia en Congreso. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance . Barcelona, España. 2018
Scoping assessment of soil vibrations due to railway traffic . Ponencia en Congreso. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance . Barcelona, España. 2018
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Kouroussis, Georges;Connolly, David P.;Olivier, Brian:
A fast numerical assessment of railway-induced ground vibration in urban conditions. Ponencia en Congreso. 25th International Congress on Sound and Vibration. Hiroshima, Japón. 2018
A fast numerical assessment of railway-induced ground vibration in urban conditions. Ponencia en Congreso. 25th International Congress on Sound and Vibration. Hiroshima, Japón. 2018
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emma;Martinez, Maria Dolores:
Dynamic response of a short simply-supported girder bridge under railway excitation: effect of bracing beams on the transverse behaviour. Ponencia en Congreso. Primera Conferencia de Dinámica Estructural. Madrid, España. 2018
Dynamic response of a short simply-supported girder bridge under railway excitation: effect of bracing beams on the transverse behaviour. Ponencia en Congreso. Primera Conferencia de Dinámica Estructural. Madrid, España. 2018
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Lopez, Daniel;Connolly, David P.:
Scoping assessment of free-field vibrations due to railway traffic. Ponencia en Congreso. Primera Conferencia de Dinámica Estructural. Madrid, España. 2018
Scoping assessment of free-field vibrations due to railway traffic. Ponencia en Congreso. Primera Conferencia de Dinámica Estructural. Madrid, España. 2018
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner-cabedo, Emma;Martínez-Rodrigo, María Dolores:
Resonance and cancellation in double-track simply supported railway bridges: Theoretical predictions versus experimental measurements . Ponencia en Congreso. Primera Conferencia de Dinámica Estructural. Madrid, España. 2018
Resonance and cancellation in double-track simply supported railway bridges: Theoretical predictions versus experimental measurements . Ponencia en Congreso. Primera Conferencia de Dinámica Estructural. Madrid, España. 2018
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, António;Cruz-muñoz, Francisco Javier:
A 2.5D spectral formulation to represent guided waves with acoustic and solid interaction. Ponencia en Congreso. Primera Conferencia de Dinámica Estructural. Madrid, España. 2018
A 2.5D spectral formulation to represent guided waves with acoustic and solid interaction. Ponencia en Congreso. Primera Conferencia de Dinámica Estructural. Madrid, España. 2018
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emmanuela ;Martínez-rodrigo, Mª Dolores:
Investigation of the dynamic response and effect of soil properties of Arroyo Bracea II bridge in Madrid-Sevilla High-Speed railway line through exper. Comunicación en congreso. X International Conference on Structural Dynamics. Roma, Italia. 2017
Investigation of the dynamic response and effect of soil properties of Arroyo Bracea II bridge in Madrid-Sevilla High-Speed railway line through exper. Comunicación en congreso. X International Conference on Structural Dynamics. Roma, Italia. 2017
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Cruz-muñoz, Francisco Javier:
A 2.5D spectral approach to represent acoustic and elastic waveguides interaction on thin slab structures. Comunicación en congreso. X International Conference on Structural Dynamics. Roma, Italia. 2017
A 2.5D spectral approach to represent acoustic and elastic waveguides interaction on thin slab structures. Comunicación en congreso. X International Conference on Structural Dynamics. Roma, Italia. 2017
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;López-mendoza, Daniel:
Scoping methodology to asses induced vibration by railway traffic in buildings. Comunicación en congreso. X International Conference on Structural Dynamics. Roma, Italia. 2017
Scoping methodology to asses induced vibration by railway traffic in buildings. Comunicación en congreso. X International Conference on Structural Dynamics. Roma, Italia. 2017
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emmanuela ;Martínez-rodrigo, María Dolores :
Experimental analysis of arroyo Bracea II bridge in Madrid-Sevilla high-speed railway line: dynamic response of the structure and effect of soil prope. Comunicación en congreso. International Conference on Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures. San Diego, Estados Unidos. 2017
Experimental analysis of arroyo Bracea II bridge in Madrid-Sevilla high-speed railway line: dynamic response of the structure and effect of soil prope. Comunicación en congreso. International Conference on Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures. San Diego, Estados Unidos. 2017
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Cruz-muñoz, Francisco Javier ;Tadeu, António:
A spectral boundary element approach to represent scattered waves in unbounded acoustic regions. Comunicación en congreso. 2nd Euro-Mediterranean Conference on Structural Dynamics and Vibroacoustics. Sevilla. 2017
A spectral boundary element approach to represent scattered waves in unbounded acoustic regions. Comunicación en congreso. 2nd Euro-Mediterranean Conference on Structural Dynamics and Vibroacoustics. Sevilla. 2017
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Doménech, Alejandro ; Martínez-rodrigo, María Dolores:
Railway induced vibrations in beam bridges including soil-structure interaction through coupled boundary element-finite element analyses. Comunicación en congreso. Insights and Innovations in Structural Engineering, Mechanics and Computation. Ciudad del Cabo, República Sudafricana. 2016
Railway induced vibrations in beam bridges including soil-structure interaction through coupled boundary element-finite element analyses. Comunicación en congreso. Insights and Innovations in Structural Engineering, Mechanics and Computation. Ciudad del Cabo, República Sudafricana. 2016
P. Galvín;Solís-Muñiz, Mario;Algaba, Mario ;Benjumea, Antonio Jesús :
A damage detection approach based on wavelet analysis and noise estimation of mode shapes. Comunicación en congreso. European Workshop on Structural Health Monitoring. Bilbao. 2016
A damage detection approach based on wavelet analysis and noise estimation of mode shapes. Comunicación en congreso. European Workshop on Structural Health Monitoring. Bilbao. 2016
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, António ;António, Julieta;López-mendoza, Daniel ;Martínez-rodrigo, María Dolores ;Doménech, Alejandro :
Recent advances in the assessment of noise and vibration from railway systems. Comunicación en congreso. X Jornadas Internacionales ¿Ingeniería para Alta Velocidad¿. Córdoba España. 2016
Recent advances in the assessment of noise and vibration from railway systems. Comunicación en congreso. X Jornadas Internacionales ¿Ingeniería para Alta Velocidad¿. Córdoba España. 2016
Doménech, Alejandro;Martínez-Rodrigo, María Dolores;P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
Analysis of the Effect of Soil-Structure Interaction on the Response of Railway Bridges Through Boundary Element-Finite Element Analyses. Comunicación en congreso. The Third International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance. Sardinia, Italia. 2016
Analysis of the Effect of Soil-Structure Interaction on the Response of Railway Bridges Through Boundary Element-Finite Element Analyses. Comunicación en congreso. The Third International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance. Sardinia, Italia. 2016
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
A BEM-FEM FORMULATION IN TIME DOMAIN FOR SSI ANALYSES IN LAYERED SOILS. Comunicación en congreso. ICSV22: The 22nd International Congress on Sound and Vibration. FIRENZA, ITALIA. 2015
A BEM-FEM FORMULATION IN TIME DOMAIN FOR SSI ANALYSES IN LAYERED SOILS. Comunicación en congreso. ICSV22: The 22nd International Congress on Sound and Vibration. FIRENZA, ITALIA. 2015
P. Galvín;Alves-costa, Pedro ;Connolly, David ;Verlinden, Olivier ;Calcada, Rui ;Woodward, Peter ;Romero-Ordóñez, Antonio;Kouroussis, Georges :
Large scale benchmarking of railway ground vibrations across 7 countries. Comunicación en congreso. ICSV22: The 22nd International Congress on Sound and Vibration. FIRENZA, ITALIA. 2015
Large scale benchmarking of railway ground vibrations across 7 countries. Comunicación en congreso. ICSV22: The 22nd International Congress on Sound and Vibration. FIRENZA, ITALIA. 2015
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, António ;António , Julieta:
A 2.5D BEM-FEM formulation to model acoustics and elastic waves within a half-space formation. Comunicación en congreso. International Conference on Boundary Element and Meshless Techniques. Valencia, España. 2015
A 2.5D BEM-FEM formulation to model acoustics and elastic waves within a half-space formation. Comunicación en congreso. International Conference on Boundary Element and Meshless Techniques. Valencia, España. 2015
Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Doménech, Alejandro;Martínez-Rodrigo, María Dolores:
Soil structure interaction effects on the resonant response of railway bridges under high-speed traffic. Comunicación en congreso. ICSV22: The 22nd International Congress on Sound and Vibration. FIRENZA, ITALIA. 2015
Soil structure interaction effects on the resonant response of railway bridges under high-speed traffic. Comunicación en congreso. ICSV22: The 22nd International Congress on Sound and Vibration. FIRENZA, ITALIA. 2015
P. Galvín;Doménech, Alejandro ;Romero-Ordóñez, Antonio;Martínez-rodrigo, María Dolores :
Soil-structure interaction effects on the transverse response of beam bridges under moving loads and its application to railway traffic. Comunicación en congreso. Congress on Numerical Methods in Engineering. Lisboa, Portugal. 2015
Soil-structure interaction effects on the transverse response of beam bridges under moving loads and its application to railway traffic. Comunicación en congreso. Congress on Numerical Methods in Engineering. Lisboa, Portugal. 2015
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;López-mendoza, Daniel :
A SSI numerical model for layered soil using a BEM-FEM formulation in time domain. Comunicación en congreso. Congress on Numerical Methods in Engineering. Lisboa, Portugal. 2015
A SSI numerical model for layered soil using a BEM-FEM formulation in time domain. Comunicación en congreso. Congress on Numerical Methods in Engineering. Lisboa, Portugal. 2015
Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Martínez-rodrigo, Md;Doménech, Alejandro:
Efecto de la interacción suelo-estructura en la respuesta en vibración libre de vigas: Aplicación al análisis vibratorio de tableros ferroviarios. Comunicación en congreso. IX Jornadas Internacionales. - CÓRDOBA, - CORDOBA, ESPAÑA. 2015
Efecto de la interacción suelo-estructura en la respuesta en vibración libre de vigas: Aplicación al análisis vibratorio de tableros ferroviarios. Comunicación en congreso. IX Jornadas Internacionales. - CÓRDOBA, - CORDOBA, ESPAÑA. 2015
Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín:
A SSI numerical model for layerrd soils usiing a BEM-FEM formulation in time domain. Comunicación en congreso. 5th International Conference on Computational Methods in Structural Dynamics en Earthquake Engineering. Creta, Grecia. 2015
A SSI numerical model for layerrd soils usiing a BEM-FEM formulation in time domain. Comunicación en congreso. 5th International Conference on Computational Methods in Structural Dynamics en Earthquake Engineering. Creta, Grecia. 2015
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
A SSI numerical model for layered soils using a BEM-FEM formulation in time domain. Ponencia en Congreso. 5th International Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering (COMPDYN 2015). Crete, Greece. 2015
A SSI numerical model for layered soils using a BEM-FEM formulation in time domain. Ponencia en Congreso. 5th International Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering (COMPDYN 2015). Crete, Greece. 2015
P. Galvín;Connolly, David ;Kouroussis, Georges ;Alves-costa, Pedro ;Woodward, Peter Keith ;Mezher, Sara Bassam ;Laghrouche, Omar ;Forde, Mike C :
Improving ground vibration modelling accuracy via full scale experimental testing across Europe. Comunicación en congreso. International Conference on High Speed Rail. Birmingham, Reino Unido. 2014
Improving ground vibration modelling accuracy via full scale experimental testing across Europe. Comunicación en congreso. International Conference on High Speed Rail. Birmingham, Reino Unido. 2014
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Maestre, Jorge :
A 3D time domain BEM approach accounting for internal soil damping. Comunicación en congreso. 11th International Conference on Recent Advances in Structural Dynamics. Pisa, Italia. 2014
A 3D time domain BEM approach accounting for internal soil damping. Comunicación en congreso. 11th International Conference on Recent Advances in Structural Dynamics. Pisa, Italia. 2014
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
Train induced building vibration due to high-speed train passage. Comunicación en congreso. 11th International Conference on Recent Advances in Structural Dynamics. Pisa, Italia. 2014
Train induced building vibration due to high-speed train passage. Comunicación en congreso. 11th International Conference on Recent Advances in Structural Dynamics. Pisa, Italia. 2014
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
Building induced vibration due to high-speed train passage. Ponencia en Congreso. 11th International Conference on Recent Advances in Structural Dynamics. Pisa, Italia. 2014
Building induced vibration due to high-speed train passage. Ponencia en Congreso. 11th International Conference on Recent Advances in Structural Dynamics. Pisa, Italia. 2014
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
SSIFiBo: a Matlab toolbox for soil-structure interaction problems with finite and boundary elements. Comunicación en congreso. IX International Conference on Structural Dynamics. Oporto, Portugal. 2014
SSIFiBo: a Matlab toolbox for soil-structure interaction problems with finite and boundary elements. Comunicación en congreso. IX International Conference on Structural Dynamics. Oporto, Portugal. 2014
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.;António, Julieta ;François, Stijn ;Tadeu, António ;Degrande, Geert ;Lombaert, Geert :
Numerical and experimental analysis of induced vibrations by high speed trains passage. Comunicación en congreso. VIII Jornadas Internacionales ¿Ingeniería para Alta Velocidad¿. Córdoba, España. 2014
Numerical and experimental analysis of induced vibrations by high speed trains passage. Comunicación en congreso. VIII Jornadas Internacionales ¿Ingeniería para Alta Velocidad¿. Córdoba, España. 2014
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
SSIFiBo: a Matlab toolbox for soil-structure interaction problems with finite and boundary elements. Comunicación en congreso. IX International Conference on Structural Dynamics. Oporto, Portugal. 2014
SSIFiBo: a Matlab toolbox for soil-structure interaction problems with finite and boundary elements. Comunicación en congreso. IX International Conference on Structural Dynamics. Oporto, Portugal. 2014
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
A 3D time domain SSI method based on half-space Green's functions considering internal soil attenuation. Comunicación en congreso. IX International Conference on Structural Dynamics. Oporto, Portugal. 2014
A 3D time domain SSI method based on half-space Green's functions considering internal soil attenuation. Comunicación en congreso. IX International Conference on Structural Dynamics. Oporto, Portugal. 2014
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, António ;António , Julieta:
A general 2.5D BEM-FEM model for the prediction of vibration and noise caused by surface and underground railway traffic. Comunicación en congreso. IX International Conference on Structural Dynamics. Oporto, Portugal. 2014
A general 2.5D BEM-FEM model for the prediction of vibration and noise caused by surface and underground railway traffic. Comunicación en congreso. IX International Conference on Structural Dynamics. Oporto, Portugal. 2014
Solís-Muñiz, Mario;Algaba, Mario;P. Galvín:
crack location in beams using wavelet analysis. Comunicación en congreso. Damage assessment of structures X. Trinity College, Dublin, Irlanda. 2013
crack location in beams using wavelet analysis. Comunicación en congreso. Damage assessment of structures X. Trinity College, Dublin, Irlanda. 2013
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Maestre, Jorge :
SSIFIBO: Interacción suelo-estructura con MATLAB. Comunicación en congreso. Congreso de Métodos Numéricos en Ingeniería. Bilbao. 2013
SSIFIBO: Interacción suelo-estructura con MATLAB. Comunicación en congreso. Congreso de Métodos Numéricos en Ingeniería. Bilbao. 2013
Solís-Muñiz, Mario;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín:
HIGH-SPEED TRAIN PASSAGE EFFECTS IN BUILDINGS: VIBRATION ASSESSMENT AND ISOLATION. Comunicación en congreso. International Conference on Computational Methods in Structural Synamics and Earthquake Engineering. Kos, Grecia. 2013
HIGH-SPEED TRAIN PASSAGE EFFECTS IN BUILDINGS: VIBRATION ASSESSMENT AND ISOLATION. Comunicación en congreso. International Conference on Computational Methods in Structural Synamics and Earthquake Engineering. Kos, Grecia. 2013
P. Galvín:
Dynamic soil-structure interaction analysis of a telescope at the Javalambre astrophysical observatory. Ponencia en Congreso. 4th ECCOMAS Thematic Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering. Kos Island, Greece. 2013
Dynamic soil-structure interaction analysis of a telescope at the Javalambre astrophysical observatory. Ponencia en Congreso. 4th ECCOMAS Thematic Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering. Kos Island, Greece. 2013
Algaba-Portero, Mario;Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín:
Enhanced modal wavelet analysis for damage detection in beams. Comunicación en congreso. International Modal Analysis Conference. Garden Grove, California. 2013
Enhanced modal wavelet analysis for damage detection in beams. Comunicación en congreso. International Modal Analysis Conference. Garden Grove, California. 2013
Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, António;P. Galvín;António, Julieta:
A 2.5D BEM-FEM formulation to model acoustics and elastic waves within a half-space formation. Comunicación en congreso. BETEQ 2015: 16th International Conference on Boundary Element and Meshless Techniques. Valencia, España. 2012
A 2.5D BEM-FEM formulation to model acoustics and elastic waves within a half-space formation. Comunicación en congreso. BETEQ 2015: 16th International Conference on Boundary Element and Meshless Techniques. Valencia, España. 2012
Romero-Ordóñez, Antonio;Maestre-heredia, Jorge;Pérez-alors, Carmen;Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín:
Non-linear simplified approach for the prediction of ground-borne induced vibration by railway traffic. Comunicación en congreso. 25th International Conference on Noise and Vibration engineering . Leuven (Bélgica). 2012
Non-linear simplified approach for the prediction of ground-borne induced vibration by railway traffic. Comunicación en congreso. 25th International Conference on Noise and Vibration engineering . Leuven (Bélgica). 2012
Romero-Ordóñez, Antonio;Maestre-heredia, Jorge;P. Galvín:
Non-linear simplified approach for soil-structure interaction. Comunicación en congreso. 6th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering (ECCOMAS 2012). AUSTRIA, VIENA. 2012
Non-linear simplified approach for soil-structure interaction. Comunicación en congreso. 6th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering (ECCOMAS 2012). AUSTRIA, VIENA. 2012
Algaba-Portero, Mario;Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín:
A combined wavelet-modal analysis for damage location in beams. Comunicación en congreso. 25th International Conference on Noise and Vibration engineering . Leuven (Bélgica). 2012
A combined wavelet-modal analysis for damage location in beams. Comunicación en congreso. 25th International Conference on Noise and Vibration engineering . Leuven (Bélgica). 2012
Morán -córdoba, Carmen;P. Galvín;Gutierrez, Nicolás;Lasagni-, Fernando Adrián:
Detection and Localization of Damage on CFRP by Modal Analysis. Comunicación en congreso. 6th European Workshop on Structural Health Monitoring. . 2012
Detection and Localization of Damage on CFRP by Modal Analysis. Comunicación en congreso. 6th European Workshop on Structural Health Monitoring. . 2012
Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.;P. Galvín:
Analysis of resonant railway bridges considering soil-structure dynamic interaction. Comunicación en congreso. First International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance. . 2012
Analysis of resonant railway bridges considering soil-structure dynamic interaction. Comunicación en congreso. First International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance. . 2012
Romero-Ordóñez, Antonio;Maestre-heredia, Jorge;Dominguez, J.;P. Galvín:
A time domain BEM-FEM coupling approach based on FEM implicit Green's functions for induced vibrations by high-speed trains. Comunicación en congreso. Proceedings of the First International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, J. Pombo, (Editor), Civil-Comp Press, . Las Palmas de Gran Canaria, España. 2012
A time domain BEM-FEM coupling approach based on FEM implicit Green's functions for induced vibrations by high-speed trains. Comunicación en congreso. Proceedings of the First International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, J. Pombo, (Editor), Civil-Comp Press, . Las Palmas de Gran Canaria, España. 2012
P. Galvín:
Análisis de las vibraciones producidas por el tráfico ferroviario. Ponencia en Congreso. Semana del patrón. Córdoba, España. 2012
Análisis de las vibraciones producidas por el tráfico ferroviario. Ponencia en Congreso. Semana del patrón. Córdoba, España. 2012
Algaba-Portero, Mario;Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín:
WAVELET BASED MODE SHAPE ANALYSIS FOR DAMAGE DETECTION. Comunicación en congreso. XXX INTERNATIONAL MODAL ANALYSIS CONFERENCE (30) (30.2012.JACKSONVILLE, FLORIDA, EEUU). JACKSONVILLE, FLORIDA, EEUU. 2012
WAVELET BASED MODE SHAPE ANALYSIS FOR DAMAGE DETECTION. Comunicación en congreso. XXX INTERNATIONAL MODAL ANALYSIS CONFERENCE (30) (30.2012.JACKSONVILLE, FLORIDA, EEUU). JACKSONVILLE, FLORIDA, EEUU. 2012
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.:
INTERACCIÓN DINÁMICA VEHÍCULO-ESTRUCTURA-SUELO EN PUENTES DE FERROCARRIL. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA () (.2011.COIMBRA, PORTUGAL). COIMBRA, PORTUGAL. 2011
INTERACCIÓN DINÁMICA VEHÍCULO-ESTRUCTURA-SUELO EN PUENTES DE FERROCARRIL. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA () (.2011.COIMBRA, PORTUGAL). COIMBRA, PORTUGAL. 2011
P. Galvín;Francois-,Stijn;Bongini-,Estelle;Degrande-,Geert;Lombaert-,Geert;Schevenels-,Mattias:
A 2.5D MODEL FOR THE PREDICTION OF RAILWAY INDUCED VIBRATIONS. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA () (.2011.COIMBRA, PORTUGAL). COIMBRA, PORTUGAL. 2011
A 2.5D MODEL FOR THE PREDICTION OF RAILWAY INDUCED VIBRATIONS. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA () (.2011.COIMBRA, PORTUGAL). COIMBRA, PORTUGAL. 2011
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.:
3D NUMERICAL ANALYSIS OF TRAIN-INDUCED VIBRATIONS ON SHORT BRIDGES CONSIDERING VEHICLE-TRACK-STRUCTURE-SOIL DYNAMIC INTERACTION. Comunicación en congreso. EURODYN 2011 () (.2011.LEUVEN). LEUVEN. 2011
3D NUMERICAL ANALYSIS OF TRAIN-INDUCED VIBRATIONS ON SHORT BRIDGES CONSIDERING VEHICLE-TRACK-STRUCTURE-SOIL DYNAMIC INTERACTION. Comunicación en congreso. EURODYN 2011 () (.2011.LEUVEN). LEUVEN. 2011
P. Galvín;Dominguez, J.;Romero-Ordóñez, Antonio:
ANALYSIS OF THE VEHICLE-TRACK-STRUCTURE-SOIL DYNAMIC INTERACTION OF RAILWAY BRIDGES FOR HST. Comunicación en congreso. COMPUTATIONAL METHODS IN STRUCTURAL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING COMPDYN2011 () (.2011.CORFU, GRECIA). CORFU, GRECIA. 2011
ANALYSIS OF THE VEHICLE-TRACK-STRUCTURE-SOIL DYNAMIC INTERACTION OF RAILWAY BRIDGES FOR HST. Comunicación en congreso. COMPUTATIONAL METHODS IN STRUCTURAL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING COMPDYN2011 () (.2011.CORFU, GRECIA). CORFU, GRECIA. 2011
P. Galvín;Degrande-,Geert;Lombaert-,Geert;Schevenels-,Mattias;Francois-,Stijn:
A 2.5D COUPLED FE-BE METHODOLOGY FOR THE PREDICTION OF RAILWAY INDUCED VIBRATIONS. Comunicación en congreso. EURODYN 2011 () (.2011.LEUVEN). LEUVEN. 2011
A 2.5D COUPLED FE-BE METHODOLOGY FOR THE PREDICTION OF RAILWAY INDUCED VIBRATIONS. Comunicación en congreso. EURODYN 2011 () (.2011.LEUVEN). LEUVEN. 2011
Solís-Muñiz, Mario;Cáceres-Del Pozo,Isabel;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín:
SENSITIVITY ANALYSIS OF THE STRUCTURAL HEALTH MONITORING SYSTEM OF A WEATHERVANE-SCULPTURE. Comunicación en congreso. EURODYN 2011 () (.2011.LEUVEN). LEUVEN. 2011
SENSITIVITY ANALYSIS OF THE STRUCTURAL HEALTH MONITORING SYSTEM OF A WEATHERVANE-SCULPTURE. Comunicación en congreso. EURODYN 2011 () (.2011.LEUVEN). LEUVEN. 2011
Lombaert-,Geert;Degrande-,Geert;P. Galvín;Bongini-,Estelle;Franck-,Poisson:
A COMPARISON OF PREDICTED AND MEASURED GROUND VIBRATIONS DUE TO HIGH SPEED, PASSENGER, AND FREIGHT TRAINS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL WORKSHOP ON RAILWAY NOISE (10) (10.2010.NAGAHAMA, JAPAN). NAGAHAMA, JAPAN. 2010
A COMPARISON OF PREDICTED AND MEASURED GROUND VIBRATIONS DUE TO HIGH SPEED, PASSENGER, AND FREIGHT TRAINS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL WORKSHOP ON RAILWAY NOISE (10) (10.2010.NAGAHAMA, JAPAN). NAGAHAMA, JAPAN. 2010
Algaba-Portero, Mario;Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín:
DETECCIÓN DE DAÑO EN ESTRUCTURAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE LA TRANSFORMADA WAVELET A SU DEFLEXIÓN ESTÁTICA. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2010.CIUDAD REAL, ESPAÑA). CIUDAD REAL, ESPAÑA. 2010
DETECCIÓN DE DAÑO EN ESTRUCTURAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE LA TRANSFORMADA WAVELET A SU DEFLEXIÓN ESTÁTICA. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2010.CIUDAD REAL, ESPAÑA). CIUDAD REAL, ESPAÑA. 2010
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.:
INDUCED VIBRATIONS BECAUSE OF HST PASSAGE ON BALLAST AND NON-BALLAST TRACKS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY (10) (10.2010.VALENCIA). . 2010
INDUCED VIBRATIONS BECAUSE OF HST PASSAGE ON BALLAST AND NON-BALLAST TRACKS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY (10) (10.2010.VALENCIA). . 2010
P. Galvín;Degrande-,Geert;Franck-,Poisson;Francois-,Stijn;Lombaert-,Geert:
ENVIRONMENTAL VIBRATIONS BY CONVENTIONAL PASSENGER TRAINS, HIGH-SPEED TRAINS AND FREIGHT TRAINS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE RAILWAYS AND ENVIRONMENT () (.2010.DELFT, PAISES BAJOS). DELFT, PAISES BAJOS. 2010
ENVIRONMENTAL VIBRATIONS BY CONVENTIONAL PASSENGER TRAINS, HIGH-SPEED TRAINS AND FREIGHT TRAINS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE RAILWAYS AND ENVIRONMENT () (.2010.DELFT, PAISES BAJOS). DELFT, PAISES BAJOS. 2010
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.:
FULLY 3D ANALYSIS OF HST-TRACK-SOIL-STRUCTURE DYNAMIC INTERACTION. Comunicación en congreso. ISMA2010 INTERNATIONAL CONFERENCE ON NOISE AND VIBRATION ENGINEERING () (.2010.LEUVEN). LEUVEN. 2010
FULLY 3D ANALYSIS OF HST-TRACK-SOIL-STRUCTURE DYNAMIC INTERACTION. Comunicación en congreso. ISMA2010 INTERNATIONAL CONFERENCE ON NOISE AND VIBRATION ENGINEERING () (.2010.LEUVEN). LEUVEN. 2010
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.:
THREE-DIMENSIONAL ANALYSIS OF TRAIN-TRACK-SOIL-STRUCTURE DYNAMIC INTERACTION. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE ON RECENT ADVANCES IN STRUCTURAL DYNAMICS (10) (10.2010.SOUTHAMPTON). SOUTHAMPTON. 2010
THREE-DIMENSIONAL ANALYSIS OF TRAIN-TRACK-SOIL-STRUCTURE DYNAMIC INTERACTION. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE ON RECENT ADVANCES IN STRUCTURAL DYNAMICS (10) (10.2010.SOUTHAMPTON). SOUTHAMPTON. 2010
P. Galvín;Solís-Muñiz, Mario;Dominguez, J.:
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE PUENTES DE SEVILLA MEDIANTE SUS RESPUESTAS A CARGAS DE SERVICIO. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2010.CIUDAD REAL, ESPAÑA). CIUDAD REAL, ESPAÑA. 2010
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE PUENTES DE SEVILLA MEDIANTE SUS RESPUESTAS A CARGAS DE SERVICIO. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2010.CIUDAD REAL, ESPAÑA). CIUDAD REAL, ESPAÑA. 2010
P. Galvín;Degrande-,Geert;Lombaert-,Geert;Schevenels-,Mattias;Francois-,Stijn:
A 2.5D COUPLED FE-BE METHODOLOGY FOR THE PREDICTION OF RAILWAY INDUCED VIBRATIONS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL WORKSHOP ON RAILWAY NOISE (10) (10.2010.NAGAHAMA, JAPAN). NAGAHAMA, JAPAN. 2010
A 2.5D COUPLED FE-BE METHODOLOGY FOR THE PREDICTION OF RAILWAY INDUCED VIBRATIONS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL WORKSHOP ON RAILWAY NOISE (10) (10.2010.NAGAHAMA, JAPAN). NAGAHAMA, JAPAN. 2010
P. Galvín;Solís-Muñiz, Mario:
ENSEÑANZA DE TEORÍA DE ESTRUCTURAS MEDIANTE EL DISEÑO, CÁLCULO, CONSTRUCCIÓN Y ENSAYO DE MODELOS. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2010.CIUDAD REAL, ESPAÑA). CIUDAD REAL, ESPAÑA. 2010
ENSEÑANZA DE TEORÍA DE ESTRUCTURAS MEDIANTE EL DISEÑO, CÁLCULO, CONSTRUCCIÓN Y ENSAYO DE MODELOS. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2010.CIUDAD REAL, ESPAÑA). CIUDAD REAL, ESPAÑA. 2010
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Sáez-Pérez, Andrés;Dominguez, J.:
MODELOS DE ELEMENTOS FINITOS Y DE CONTORNO. ACOPLAMIENTO II. Comunicación en congreso. VIBRACIONES CAUSADAS POR EL FERROCARRIL. ANÁLISIS Y SOLUCIONES CORRECTORAS () (.2009.BARCELONA). . 2009
MODELOS DE ELEMENTOS FINITOS Y DE CONTORNO. ACOPLAMIENTO II. Comunicación en congreso. VIBRACIONES CAUSADAS POR EL FERROCARRIL. ANÁLISIS Y SOLUCIONES CORRECTORAS () (.2009.BARCELONA). . 2009
P. Galvín:
A coupled BEM/FEM model for HST induced vibrations. Ponencia en Congreso. HP14 Research Seminar Structural Mechanics. Leuven, Bélgica. 2009
A coupled BEM/FEM model for HST induced vibrations. Ponencia en Congreso. HP14 Research Seminar Structural Mechanics. Leuven, Bélgica. 2009
Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.;P. Galvín:
MODELO NUMÉRICO EN EL DOMINIO DEL TIEMPO PARA CALCULAR VIBRACIONES OCASIONAS POR EL FERROCARRIL. Comunicación en congreso. METNUM'09 () (.2009.BARCELONA, ESPAÑA). . BARCELONA, ESPAÑA. 2009
MODELO NUMÉRICO EN EL DOMINIO DEL TIEMPO PARA CALCULAR VIBRACIONES OCASIONAS POR EL FERROCARRIL. Comunicación en congreso. METNUM'09 () (.2009.BARCELONA, ESPAÑA). . BARCELONA, ESPAÑA. 2009
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.:
VALIDACIÓN DE MODELOS NUMÉRICOS MEDIANTE ENSAYOS. APLICACIONES II. Comunicación en congreso. VIBRACIONES CAUSADAS POR EL FERROCARRIL. ANÁLISIS Y SOLUCIONES CORRECTORAS () (.2009.BARCELONA). . 2009
VALIDACIÓN DE MODELOS NUMÉRICOS MEDIANTE ENSAYOS. APLICACIONES II. Comunicación en congreso. VIBRACIONES CAUSADAS POR EL FERROCARRIL. ANÁLISIS Y SOLUCIONES CORRECTORAS () (.2009.BARCELONA). . 2009
Francois-,Stijn;Schevenels-,Mattias;Degrande-,Geert;Lombaert-,Geert;P. Galvín:
APPLICATIONS OF A 2.5D COUPLED FE-BE METHODOLOGY FOR THE DYNAMIC INTERACTION BETWEEN LONGITUDINALLY INVARIANT STRUCTURES AND THE SOIL. Comunicación en congreso. 8TH NATIONAL CONGRESS ON THEORETICAL AND APPLIED MECHANICS () (.2009.BRUSELAS). BRUSELAS. 2009
APPLICATIONS OF A 2.5D COUPLED FE-BE METHODOLOGY FOR THE DYNAMIC INTERACTION BETWEEN LONGITUDINALLY INVARIANT STRUCTURES AND THE SOIL. Comunicación en congreso. 8TH NATIONAL CONGRESS ON THEORETICAL AND APPLIED MECHANICS () (.2009.BRUSELAS). BRUSELAS. 2009
Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.;P. Galvín:
A NUMERICAL MODEL TO PREDICT VIBRATIONS DUE TO HST. Comunicación en congreso. COMPUTATIONAL METHODS IN STRUCTURAL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING () (.2009.RODAS). RODAS. 2009
A NUMERICAL MODEL TO PREDICT VIBRATIONS DUE TO HST. Comunicación en congreso. COMPUTATIONAL METHODS IN STRUCTURAL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING () (.2009.RODAS). RODAS. 2009
Francois-,Stijn;Schevenels-,Mattias;Degrande-,Geert;Lombaert-,Geert;P. Galvín:
A 2.5D COUPLED FE-BE METHODOLOGY FOR THE DYNAMIC INTERACTION BETWEEN LONGITUDINALLY INVARIANT STRUCTURES AND THE SOIL. Comunicación en congreso. COMPUTATIONAL METHODS IN STRUCTURAL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING () (.2009.RODAS). RODAS. 2009
A 2.5D COUPLED FE-BE METHODOLOGY FOR THE DYNAMIC INTERACTION BETWEEN LONGITUDINALLY INVARIANT STRUCTURES AND THE SOIL. Comunicación en congreso. COMPUTATIONAL METHODS IN STRUCTURAL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING () (.2009.RODAS). RODAS. 2009
Rojas-Díaz, Ramón;P. Galvín:
IDENTIFICACIÓN DE DAÑOS EN ESTRUCTURAS A PARTIR DE SU RESPUESTA DINÁMICA. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA (17) (17.2008.GIJÓN). GIJÓN. 2008
IDENTIFICACIÓN DE DAÑOS EN ESTRUCTURAS A PARTIR DE SU RESPUESTA DINÁMICA. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA (17) (17.2008.GIJÓN). GIJÓN. 2008
P. Galvín;Sáez-Pérez, Andrés;Dominguez, J.:
MODELOS DE ELEMENTOS FINITOS Y DE CONTORNO. ACOPLAMIENTO.. Comunicación en congreso. VIBRACIONES CAUSADAS POR EL FERROCARRIL. ANÁLISIS Y SOLUCIONES CORRECTORAS () (.2008.MADRID). . 2008
MODELOS DE ELEMENTOS FINITOS Y DE CONTORNO. ACOPLAMIENTO.. Comunicación en congreso. VIBRACIONES CAUSADAS POR EL FERROCARRIL. ANÁLISIS Y SOLUCIONES CORRECTORAS () (.2008.MADRID). . 2008
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.:
INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS ON BALLAST AND SLAB TRACKS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE ON NOISE AND VIBRATION ENGINEERING () (.2008.LEUVEN). LEUVEN. 2008
INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS ON BALLAST AND SLAB TRACKS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE ON NOISE AND VIBRATION ENGINEERING () (.2008.LEUVEN). LEUVEN. 2008
Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín;Dominguez, J.:
IMPLANTACIÓN DE NUEVAS METODOLOGÍAS DOCENTES PARA EL APRENDIZAJE DE TÉCNICAS EXPERIMENTALES APLICADAS AL ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA (17) (17.2008.GIJÓN). GIJÓN. 2008
IMPLANTACIÓN DE NUEVAS METODOLOGÍAS DOCENTES PARA EL APRENDIZAJE DE TÉCNICAS EXPERIMENTALES APLICADAS AL ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA (17) (17.2008.GIJÓN). GIJÓN. 2008
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.:
SOIL AND STRUCTURE INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS: BALLAST AND SLAB TRACKS. Comunicación en congreso. EURODYN 2008 () (.2008.SOUTHAMPTON). SOUTHAMPTON. 2008
SOIL AND STRUCTURE INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS: BALLAST AND SLAB TRACKS. Comunicación en congreso. EURODYN 2008 () (.2008.SOUTHAMPTON). SOUTHAMPTON. 2008
Romero-Ordóñez, Antonio;Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín;Dominguez, J.:
MONITORIZACIÓN DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL GIRALDILLO: APLICACIÓN DE TÉCNICAS DE DETECCIÓN DE DAÑO. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA (17) (17.2008.GIJÓN). GIJÓN. 2008
MONITORIZACIÓN DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL GIRALDILLO: APLICACIÓN DE TÉCNICAS DE DETECCIÓN DE DAÑO. Comunicación en congreso. CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA (17) (17.2008.GIJÓN). GIJÓN. 2008
P. Galvín;Dominguez, J.:
VALIDACIÓN DE MODELOS NUMÉRICOS MEDIANTE ENSAYOS. APLICACIONES.. Comunicación en congreso. VIBRACIONES CAUSADAS POR EL FERROCARRIL. ANÁLISIS Y SOLUCIONES CORRECTORAS () (.2008.MADRID). . 2008
VALIDACIÓN DE MODELOS NUMÉRICOS MEDIANTE ENSAYOS. APLICACIONES.. Comunicación en congreso. VIBRACIONES CAUSADAS POR EL FERROCARRIL. ANÁLISIS Y SOLUCIONES CORRECTORAS () (.2008.MADRID). . 2008
P. Galvín;Dominguez, J.:
ANÁLISIS NUMÉRICO Y EXPERIMENTAL DE LAS VIBRACIONES OCASIONADAS POR EL PASO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD EN LA LÍNEA CÓRDOBA-MÁLAGA. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA () (.2007.OPORTO (PÓRTUGAL)). OPORTO (PÓRTUGAL). 2007
ANÁLISIS NUMÉRICO Y EXPERIMENTAL DE LAS VIBRACIONES OCASIONADAS POR EL PASO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD EN LA LÍNEA CÓRDOBA-MÁLAGA. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA () (.2007.OPORTO (PÓRTUGAL)). OPORTO (PÓRTUGAL). 2007
P. Galvín;Sáez-Pérez, Andrés;Dominguez, J.:
ESTUDIO NUMÉRICO DE LAS VIBRACIONES OCASIONADAS EN EL SUELO Y EN ESTRUCTURAS CERCANAS A LA VÍA POR EL PASO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA () (.2007.OPORTO (PÓRTUGAL)). OPORTO (PÓRTUGAL). 2007
ESTUDIO NUMÉRICO DE LAS VIBRACIONES OCASIONADAS EN EL SUELO Y EN ESTRUCTURAS CERCANAS A LA VÍA POR EL PASO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA () (.2007.OPORTO (PÓRTUGAL)). OPORTO (PÓRTUGAL). 2007
P. Galvín;Dominguez, J.:
INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS: CÓRDOBA-MÁLAGA HIGH SPEED LINE. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONGRESS ON ACOUSTICS (19) (19.2007.MADRID). . 2007
INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS: CÓRDOBA-MÁLAGA HIGH SPEED LINE. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONGRESS ON ACOUSTICS (19) (19.2007.MADRID). . 2007
P. Galvín;Dominguez, J.:
High-speed train induced vibrations: a comprehensive BE model. Ponencia en Congreso. THE EIGHTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY () (.2006.LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, SPAIN). LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, SPAIN. 2006
High-speed train induced vibrations: a comprehensive BE model. Ponencia en Congreso. THE EIGHTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY () (.2006.LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, SPAIN). LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, SPAIN. 2006
P. Galvín;Dominguez, J.:
SOIL INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS CONSIDERING DYNAMIC INTERACTION AND BALLAST EFFECTS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE ON NOISE AND VIBRATION ENGINEERING, ISMA 2006 () (.2006.LEUVEN, BÉLGICA). LEUVEN, BÉLGICA. 2006
SOIL INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS CONSIDERING DYNAMIC INTERACTION AND BALLAST EFFECTS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL CONFERENCE ON NOISE AND VIBRATION ENGINEERING, ISMA 2006 () (.2006.LEUVEN, BÉLGICA). LEUVEN, BÉLGICA. 2006
P. Galvín;Dominguez, J.:
DYNAMIC INVESTIGATION OF THE CITY OF MANCHESTER STADIUM. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL MODAL ANALYSIS CONFERENCE XXIV () (.2006.ST. LOUIS (EE.UU.)). ST. LOUIS (EE.UU.). 2006
DYNAMIC INVESTIGATION OF THE CITY OF MANCHESTER STADIUM. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL MODAL ANALYSIS CONFERENCE XXIV () (.2006.ST. LOUIS (EE.UU.)). ST. LOUIS (EE.UU.). 2006
P. Galvín;Dominguez, J.:
HIGH-SPEED TRAIN INDUCED VIBRATIONS: A COMPREHENSIVE BE MODEL. Comunicación en congreso. THE EIGHTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY () (.2006.LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, SPAIN). LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, SPAIN. 2006
HIGH-SPEED TRAIN INDUCED VIBRATIONS: A COMPREHENSIVE BE MODEL. Comunicación en congreso. THE EIGHTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY () (.2006.LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, SPAIN). LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, SPAIN. 2006
P. Galvín;Dominguez, J.:
DYNAMIC STUDY OF THE BARQUETA CABLE-STAYED BRIDGE. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL MODAL ANALYSIS CONFERENCE XXIV () (.2006.ST. LOUIS (EE.UU.)). ST. LOUIS (EE.UU.). 2006
DYNAMIC STUDY OF THE BARQUETA CABLE-STAYED BRIDGE. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL MODAL ANALYSIS CONFERENCE XXIV () (.2006.ST. LOUIS (EE.UU.)). ST. LOUIS (EE.UU.). 2006
P. Galvín;Dominguez, J.:
MODAL IDENTIFICATION OF A PEDESTRIAN BRIDGE BY OUTPUT-ONLY ANALYSIS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL MODAL ANALYSIS CONFERENCE () (.2005.ORLANDO (E.E.U.U.)). ORLANDO (E.E.U.U.). 2005
MODAL IDENTIFICATION OF A PEDESTRIAN BRIDGE BY OUTPUT-ONLY ANALYSIS. Comunicación en congreso. INTERNATIONAL MODAL ANALYSIS CONFERENCE () (.2005.ORLANDO (E.E.U.U.)). ORLANDO (E.E.U.U.). 2005
P. Galvín;Dominguez, J.:
EXPERIMENTAL VALIDATION OF A BEM MODEL FOR A WAVE PROPAGATION PROBLEMS. Comunicación en congreso. EURODYN 2005 () (.2005.PARIS (FRANCIA)). PARIS (FRANCIA). 2005
EXPERIMENTAL VALIDATION OF A BEM MODEL FOR A WAVE PROPAGATION PROBLEMS. Comunicación en congreso. EURODYN 2005 () (.2005.PARIS (FRANCIA)). PARIS (FRANCIA). 2005
P. Galvín;Dominguez, J.:
VALIDACIÓN EXPERIMENTAL DE UN MODELO NUMÉRICO PARA PROBLEMAS DE PROPAGACIÓN DE ONDAS. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA (.2005.GRANADA, ESPAÑA). . 2005
VALIDACIÓN EXPERIMENTAL DE UN MODELO NUMÉRICO PARA PROBLEMAS DE PROPAGACIÓN DE ONDAS. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA (.2005.GRANADA, ESPAÑA). . 2005
Domínguez-Abascal, José;Galvín-Barrera, Pedro:
AMBIENT VIBRATION STUDIES FOR DYNAMIC CHARACTERIZATION OF A PEDESTRIAN BRIDGE. Comunicación en congreso. EURODYN 2005 () (.2005.PARIS (FRANCIA)). PARIS (FRANCIA). 2005
AMBIENT VIBRATION STUDIES FOR DYNAMIC CHARACTERIZATION OF A PEDESTRIAN BRIDGE. Comunicación en congreso. EURODYN 2005 () (.2005.PARIS (FRANCIA)). PARIS (FRANCIA). 2005
P. Galvín;Dominguez, J.:
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE UNA PASARELA A PARTIR DE LA RESPUESTA ORIGINADA POR CARGAS DE SERVICIO. Comunicación en congreso. XVI CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2004.LEÓN). LEÓN. 2004
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE UNA PASARELA A PARTIR DE LA RESPUESTA ORIGINADA POR CARGAS DE SERVICIO. Comunicación en congreso. XVI CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2004.LEÓN). LEÓN. 2004
Doménech, Alejandro;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Mertínez-rodrigo, M.d.:
Soil-structure interaction effects on the transverse response of beam bridges under moving loads and its application to railway traffic. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA 2015. LISBOA. 2004
Soil-structure interaction effects on the transverse response of beam bridges under moving loads and its application to railway traffic. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA 2015. LISBOA. 2004
Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín;Medina-Encina, Fernando:
INFLUENCIA DE LOS ANCLAJES EN VIGAS DE HORMIGÓN ARMADO REFORZADAS CON LAMINADO DE FIBRAS DE CARBONO. Comunicación en congreso. XVI CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2004.LEÓN). LEÓN. 2004
INFLUENCIA DE LOS ANCLAJES EN VIGAS DE HORMIGÓN ARMADO REFORZADAS CON LAMINADO DE FIBRAS DE CARBONO. Comunicación en congreso. XVI CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2004.LEÓN). LEÓN. 2004
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;López-mendoza, Daniel:
BEM-FEM Formulation in time domain for SSI analyses in layered soils. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA 2015. LISBOA. 2004
BEM-FEM Formulation in time domain for SSI analyses in layered soils. Comunicación en congreso. CONGRESO DE MÉTODOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA 2015. LISBOA. 2004
P. Galvín;Solís-Muñiz, Mario;Dominguez, J.:
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE ELEMENTOS DE HORMIGÓN ARMADO FISURADOS REFORZADOS EXTERNAMENTE CON FIBRAS DE CARBONO. Comunicación en congreso. XVI CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2004.LEÓN). LEÓN. 2004
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE ELEMENTOS DE HORMIGÓN ARMADO FISURADOS REFORZADOS EXTERNAMENTE CON FIBRAS DE CARBONO. Comunicación en congreso. XVI CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA () (.2004.LEÓN). LEÓN. 2004
Artículos publicados
Cámara-molina, J.c.;Moliner, E.;Martínez-rodrigo, M.d.;Connolly, D.p.;Yurchenko, D.;P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
3D printed energy harvesters for railway bridges-Design optimisation. Mechanical Systems and Signal Processing. 2023. Vol: 190. https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2023.110133.
3D printed energy harvesters for railway bridges-Design optimisation. Mechanical Systems and Signal Processing. 2023. Vol: 190. https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2023.110133.
Chordà-monsonís, Josep;Moliner, Emma;P. Galvín;Martínez-rodrigo, M.d.;Zacchei, E.;Tadeu, A.;Ferraz, I.;Romero-Ordóñez, Antonio:
Dynamic load allowance of long-span modular steel bridges. Engineering Structures. 2023. Vol: 282. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2023.115835.
Dynamic load allowance of long-span modular steel bridges. Engineering Structures. 2023. Vol: 282. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2023.115835.
Sánchez-quesada, J.c.;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Moliner, E.;Martínez-rodrigo, M.d.:
3D analysis of railway induced vibrations on skew girder bridges including ballast track-bridge interaction effects. Engineering Structures. 2023. Vol: 279. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.115546.
3D analysis of railway induced vibrations on skew girder bridges including ballast track-bridge interaction effects. Engineering Structures. 2023. Vol: 279. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.115546.
Charoenwong, C;Connolly, D.p.;Colaço, A.;Alves Costa, P.;Woodward, P.;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín:
Railway slab vs ballasted track: a comparison of track geometry degradation rates. Construction and Building Materials. 2023.
Railway slab vs ballasted track: a comparison of track geometry degradation rates. Construction and Building Materials. 2023.
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, A.;Dias, S.;Bandeira, F.;Pedro, F.;Serra, M.;Brett, M.:
In situ evaluation of the behaviour of the 516 Arouca pedestrian bridge. Revista Portuguesa de Engenharia de Estruturas. 2022. Vol: 20.
In situ evaluation of the behaviour of the 516 Arouca pedestrian bridge. Revista Portuguesa de Engenharia de Estruturas. 2022. Vol: 20.
Moliner, Emma;Martínez-Rodrigo, María Dolores;P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
On the vertical coupling effect of ballasted tracks in multi-span simply-supported railway bridges under operating conditions. Structure & Infrastructure Engineering. 2022.
On the vertical coupling effect of ballasted tracks in multi-span simply-supported railway bridges under operating conditions. Structure & Infrastructure Engineering. 2022.
Ma, Qiaoyu;Solís-Muñiz, Mario;Rodríguez, José Daniel;P. Galvín:
Wavelet and Lipschitz exponent based damage identification method for beams using mode shapes. Measurement: Journal of the International Measurement Confederation. 2022. Vol: 205. 10.1016/j.measurement.2022.112201.
Wavelet and Lipschitz exponent based damage identification method for beams using mode shapes. Measurement: Journal of the International Measurement Confederation. 2022. Vol: 205. 10.1016/j.measurement.2022.112201.
Tadeu, António;Romero-Ordóñez, Antonio;Dias, Sara;Pedro, F.;Brett, M.;Serra, M.;P. Galvín;Bandeira, F.:
Vibration serviceability assessment of the world's longest suspended footbridge in 2020. Structures. 2022. Vol: 44. https://doi.org/10.1016/j.istruc.2022.08.015.
Vibration serviceability assessment of the world's longest suspended footbridge in 2020. Structures. 2022. Vol: 44. https://doi.org/10.1016/j.istruc.2022.08.015.
Rocío Velázquez-Mata;Romero-Ordóñez, Antonio;Dominguez, J.;Tadeu, António;P. Galvín:
A novel high-performance quadrature rule for BEM formulations. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2022. Vol: 140. Pág. 607-617. http://dx.doi.org/j.enganabound.2022.04.036.
A novel high-performance quadrature rule for BEM formulations. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2022. Vol: 140. Pág. 607-617. http://dx.doi.org/j.enganabound.2022.04.036.
Chordà-monsonís, J.;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, E.;P. Galvín;Martínez-rodrigo, M.d.:
Ballast shear effects on the dynamic response of railway bridges. Engineering Structures. 2022. Vol: 271. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.114957.
Ballast shear effects on the dynamic response of railway bridges. Engineering Structures. 2022. Vol: 271. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.114957.
Charoenwong, C.;Connolly, D.p. ;Odolinski, K. ;Costa, P.a. ;P. Galvín;Smith, A. :
The effect of rolling stock characteristics on differential railway track settlement: An engineering-economic model. Transportation Geotechnics. 2022. Vol: 37. https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2022.100845.
The effect of rolling stock characteristics on differential railway track settlement: An engineering-economic model. Transportation Geotechnics. 2022. Vol: 37. https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2022.100845.
Tadeu, A. ;Romero-Ordóñez, Antonio;Bandeira, F. ;Pedro, F.;Dias, S. ;Serra, M. ;Brett, M. ;P. Galvín:
Theoretical and experimental analysis of the quasi-static and dynamic behaviour of the world's longest suspension footbridge in 2020. Engineering Structures. 2022. Vol: 253. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113830 .
Theoretical and experimental analysis of the quasi-static and dynamic behaviour of the world's longest suspension footbridge in 2020. Engineering Structures. 2022. Vol: 253. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113830 .
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, A.;Dias, S.;Bandeira, F.;Pedro, F.;Serra, M.;Brett, M.:
Theoretical analysis of the quasi-static behaviour and assessment of the dynamic characteristics of the 516 Arouca. Revista Portuguesa de Engenharia de Estruturas. 2022. Vol: 20.
Theoretical analysis of the quasi-static behaviour and assessment of the dynamic characteristics of the 516 Arouca. Revista Portuguesa de Engenharia de Estruturas. 2022. Vol: 20.
Charoenwong, C.;Connolly, D.p. ;Woodward, P.k. ;P. Galvín;Costa, P.a.:
Analytical forecasting of long-term railway track settlement. Computers and Geotechnics. 2022. https://doi.org/10.1016/j.compgeo.2021.104601.
Analytical forecasting of long-term railway track settlement. Computers and Geotechnics. 2022. https://doi.org/10.1016/j.compgeo.2021.104601.
Sánchez-quesada, Juan Carlos;Moliner, Emma;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Matínez-rodrigo, María Dolores:
Ballasted track interaction effects in railway bridges with simply-supported spans composed by adjacent twin single-track decks. Engineering Structures. 2021. http://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113062.
Ballasted track interaction effects in railway bridges with simply-supported spans composed by adjacent twin single-track decks. Engineering Structures. 2021. http://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113062.
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emma;Connolly, David P.;Martínez-Rodrigo, María Dolores:
Fast simulation of railway bridge dynamics accounting for soil-structure interaction. Bulletin of Earthquake Engineering. 2021. http://dx.doi.org/10.1007/s10518-021-01191-0.
Fast simulation of railway bridge dynamics accounting for soil-structure interaction. Bulletin of Earthquake Engineering. 2021. http://dx.doi.org/10.1007/s10518-021-01191-0.
Romero-Ordóñez, Antonio;Cámara-molina, Javier C.;Moliner, Emma;P. Galvín;Martínez -rodrigo, María Dolores:
Energy harvesting analysis in railway bridges: An approach based on modal decomposition. Mechanical Systems and Signal Processing. 2021. Vol: 160. https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2021.107848.
Energy harvesting analysis in railway bridges: An approach based on modal decomposition. Mechanical Systems and Signal Processing. 2021. Vol: 160. https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2021.107848.
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emma;De Roeck, Guido;Martínez-Rodrigo, María Dolores:
On the dynamic characterisation of railway bridges through experimental testing. Engineering Structures. 2021. Vol: 226. Núm: 111261. http://dx.doi.org/10.1016/j.engstruct.2020.111261.
On the dynamic characterisation of railway bridges through experimental testing. Engineering Structures. 2021. Vol: 226. Núm: 111261. http://dx.doi.org/10.1016/j.engstruct.2020.111261.
Ma, Qiaoyu;Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín:
Wavelet analysis of static deflections for multiple damage identification in beams. Mechanical Systems and Signal Processing. 2021. Vol: 147. http://doi.org/10.1016/j.ymssp.2020.107103.
Wavelet analysis of static deflections for multiple damage identification in beams. Mechanical Systems and Signal Processing. 2021. Vol: 147. http://doi.org/10.1016/j.ymssp.2020.107103.
López-mendoza, Daniel;Connolly, David;Romero-Ordóñez, Antonio;Kouroussis, Georges;P. Galvín:
A transfer function method to predict building vibration and its application to railway defect. Construction and Building Materials. 2020. Vol: 232. http://dx.doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2019.117217 .
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Martínez-Rodrigo, María Dolores;Moliner, Emma;Romero-Ordóñez, Antonio;De Roeck, Guido;P. Galvín:
Maximum resonance and cancellation phenomena in orthotropic plates. International Journal of Mechanical Sciences. 2020. Vol: 169. https://doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2019.105316.
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Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Tadeu, Antònio:
An accurate treatment of non-homogeneous boundary conditions for development of the BEM. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2020. https://dx.doi.org/10.1016/j.enganabound.2020.04.008.
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Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Cámara-molina, J.c.;Tadeu, Antònio:
On the formulation of a BEM in the Bezier-Bernstein space for the solution of Helmholtz equation. Applied Mathematical Modelling. 2019. Vol: 74. Pág. 301-319. http://doi.org/10.1016/j.apm.2019.05.001.
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Cruz-muñoz, Francisco Javier;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Tadeu, Antònio:
Acoustic waves scattered by elastic waveguides using a spectral approach with a 2.5D coupled boundary-finite element method. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2019. Vol: 106. Pág. 47-58. http://dx.doi.org/10.1016/j.enganabound.2019.04.033.
Acoustic waves scattered by elastic waveguides using a spectral approach with a 2.5D coupled boundary-finite element method. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2019. Vol: 106. Pág. 47-58. http://dx.doi.org/10.1016/j.enganabound.2019.04.033.
Moliner, Emma;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;Martínez-Rodrigo, María Dolores:
Effect of the end cross beams on the railway induced vibrations of short girder bridges. Engineering Structures. 2019. Vol: 201. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2019.109728.
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Gutiérrez, Nicolás;Fernández, Rosario;P. Galvín;Lasagni, Fernando:
FBG application to study of UAS composite wing. Journal of Intelligent Material Systems and Structures. 2019. Vol: 30. Pág. 1252-1262. http://dx.doi.org/10.1177/1045389X19831357.
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Connolly, David;P. Galvín;Olivier, Bryan ;Romero-Ordóñez, Antonio;Kouroussis, Georges:
A 2.5D time-frequency domain model for railway induced soil-building vibration due to railway defects. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2019. Vol: 120. Pág. 332-344. https://doi.org/10.1016/j.soildyn.2019.01.030.
A 2.5D time-frequency domain model for railway induced soil-building vibration due to railway defects. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2019. Vol: 120. Pág. 332-344. https://doi.org/10.1016/j.soildyn.2019.01.030.
Martínez-Rodrigo, María Dolores;P. Galvín;Doménech, Alejandro ;Romero-Ordóñez, Antonio:
Effect of soil properties on the dynamic response of simply-supported bridges under railway traffic through coupled boundary element-finite element an. Engineering Structures. 2018. Vol: 170. Pág. 78-90. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2018.02.089.
Effect of soil properties on the dynamic response of simply-supported bridges under railway traffic through coupled boundary element-finite element an. Engineering Structures. 2018. Vol: 170. Pág. 78-90. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2018.02.089.
P. Galvín;Gutierrez, Nicolas;Lasagni-, Fernando Adrián:
Low weight additive manufacturing FBG accelerometer: Design, characterization and testing. Measurement: Journal of the International Measurement Confederation. 2018. Vol: 117. Pág. 295-303. 10.1016/j.ymssp.2017.04.026.
Low weight additive manufacturing FBG accelerometer: Design, characterization and testing. Measurement: Journal of the International Measurement Confederation. 2018. Vol: 117. Pág. 295-303. 10.1016/j.ymssp.2017.04.026.
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Moliner, Emma;Martínez-Rodrigo, María Dolores:
Two FE models to analyse the dynamic response of short span simply-supported oblique High-Speed railway bridges: comparison and experimental validatio. Engineering Structures. 2018. Vol: 167. Pág. 48-64. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2018.03.052.
Two FE models to analyse the dynamic response of short span simply-supported oblique High-Speed railway bridges: comparison and experimental validatio. Engineering Structures. 2018. Vol: 167. Pág. 48-64. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2018.03.052.
P. Galvín;Solís-Muñiz, Mario;Ma, Q:
Damage detection in beams from modal and wavelet analysis using a stationary roving mass and noise estimation. Strain. 2018. Vol: 54. Núm: 2. 10.1111/str.12266.
Damage detection in beams from modal and wavelet analysis using a stationary roving mass and noise estimation. Strain. 2018. Vol: 54. Núm: 2. 10.1111/str.12266.
Romero-Ordóñez, Antonio;Cruz-muñoz, Francisco Javier;Tadeu, António;P. Galvín:
A novel 2.5D spectral approach for studying thin-walled waveguides with fluid-acoustic interaction. Computers & Structures. 2018. Vol: 204. Pág. 1-19. https://doi.org/10.1016/j.compstruc.2018.04.006.
A novel 2.5D spectral approach for studying thin-walled waveguides with fluid-acoustic interaction. Computers & Structures. 2018. Vol: 204. Pág. 1-19. https://doi.org/10.1016/j.compstruc.2018.04.006.
P. Galvín;López-mendoza, Daniel;Connolly, David P.;Degrande, Geert;Lombaert, Geert;Romero-Ordóñez, Antonio:
Scoping assessment of free-field vibrations due to railway traffic railway. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2018. Vol: 114. Pág. 598-614. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2018.07.046.
Scoping assessment of free-field vibrations due to railway traffic railway. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2018. Vol: 114. Pág. 598-614. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2018.07.046.
Tadeu, António;Romero-Ordóñez, Antonio;Stanak, Peter;Sladek, J;Sladek, V;P. Galvín;António, Julieta:
Modeling elastic wave propagation in fluid-filled boreholes drilled in nonhomogeneous media: BEM-MLPG versus BEM-FEM coupling. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2017. Vol: 81. Núm: 1. https://doi.org/10.1016/j.enganabound.2017.05.003.
Modeling elastic wave propagation in fluid-filled boreholes drilled in nonhomogeneous media: BEM-MLPG versus BEM-FEM coupling. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2017. Vol: 81. Núm: 1. https://doi.org/10.1016/j.enganabound.2017.05.003.
López-medonza, Daniel;Romero-Ordóñez, Antonio;Connolly, David;P. Galvín:
Scoping assessment of building vibration induced by railway traffic. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2017. Vol: 93. Pág. 147-161. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2016.12.008.
Scoping assessment of building vibration induced by railway traffic. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2017. Vol: 93. Pág. 147-161. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2016.12.008.
Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín;António, Julieta;Dominguez, J.;Tadeu, António:
Modelling of acoustic and elastic wave propagation from underground structures using a 2.5D BEM-FEM approach. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2017. Vol: 76. Pág. 26-39. 10.1016/j.enganabound.2016.12.008.
Modelling of acoustic and elastic wave propagation from underground structures using a 2.5D BEM-FEM approach. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2017. Vol: 76. Pág. 26-39. 10.1016/j.enganabound.2016.12.008.
P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio;Solís-Muñiz, Mario;Dominguez, J.:
Dynamic characterisation of wind turbine towers account for a monopile foundation and different soil conditions. Structure & Infrastructure Engineering. 2017. Vol: 13. Pág. 942-954. http://dx.doi.org/10.1080/15732479.2016.1227342.
Dynamic characterisation of wind turbine towers account for a monopile foundation and different soil conditions. Structure & Infrastructure Engineering. 2017. Vol: 13. Pág. 942-954. http://dx.doi.org/10.1080/15732479.2016.1227342.
López-mendoza, Daniel;Romero-Ordóñez, Antonio:
Scoping methodology to asses induced vibration by railway traffic in buildings. Procedia Engineering. 2017. Vol: 199. Pág. 2717-2722. 10.1016/j.proeng.2017.09.580.
Scoping methodology to asses induced vibration by railway traffic in buildings. Procedia Engineering. 2017. Vol: 199. Pág. 2717-2722. 10.1016/j.proeng.2017.09.580.
Doménech, Alejandro;Martínez-Rodrigo, María Dolores;Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín:
On the basic phenomenon of soil-structure interaction on the free vibration response of beams: Application to railway bridges. Engineering Structures. 2016. Vol: 125. Pág. 254-265. http://dx.doi.org/10.1016/j.engstruct.2016.06.052.
On the basic phenomenon of soil-structure interaction on the free vibration response of beams: Application to railway bridges. Engineering Structures. 2016. Vol: 125. Pág. 254-265. http://dx.doi.org/10.1016/j.engstruct.2016.06.052.
Connolly, David;Alves Costa, Pedro;Kouroussis, Georges;P. Galvín;Woodwar, Peter K.;Laghrouch, Omar:
Large scale international testing of railway ground vibrations across Europe. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2015. Vol: 71. Pág. 1-12. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2015.01.001.
Large scale international testing of railway ground vibrations across Europe. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2015. Vol: 71. Pág. 1-12. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2015.01.001.
Solís-Muñiz, Mario;Benjumea, Antonio Jesús;Algaba, Mario;P. Galvín:
Analysis of stationary roving mass effect for damage detection in beams using wavelet analysis of mode shapes. Journal of Physics: Conference Series. 2015. Vol: 628. Pág. 1-8. 10.1088/1742-6596/628/1/012014.
Analysis of stationary roving mass effect for damage detection in beams using wavelet analysis of mode shapes. Journal of Physics: Conference Series. 2015. Vol: 628. Pág. 1-8. 10.1088/1742-6596/628/1/012014.
Romero-Ordóñez, Antonio;P. Galvín:
A BEM-FEM using layered half-space Green's function in time domain for SSI analyses. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2015. Vol: 55. Pág. 93-103. http://dx.doi.org/10.1016/j.enganabound.2014.11.027.
A BEM-FEM using layered half-space Green's function in time domain for SSI analyses. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2015. Vol: 55. Pág. 93-103. http://dx.doi.org/10.1016/j.enganabound.2014.11.027.
Romero-Ordóñez, Antonio;Tadeu, António;P. Galvín;António, Julieta:
2.5D coupled BEM-FEM used to model fluid and solid scattering wave. International Journal for Numerical Methods in Engineering. 2015. Vol: 101. Pág. 148-164. http://dx.doi.org/10.1002/nme.4801.
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Doménech, Alejandro;Martínez-Rodrigo, María Dolores;P. Galvín;Romero-Ordóñez, Antonio:
Soil-structure interaction effects on the resonant response of railway bridges under high-speed traffic. International Journal of Rail Transportation. 2015. Pág. 201-214. http://dx.doi.org/10.1080/23248378.2015.1076621.
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Francois, Stijn;P. Galvín;Museros, Pedro;Lombaert, Geert;Degrande, Geert:
Dynamic soil-structure interaction analysis of a telescope at the Javalambre Astrophysical Observatory. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2014. Vol: 65. Pág. 165-180. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2014.06.014.
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A MATLAB toolbox for soil-structure interaction analysis with finite and boundary elements. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2014. Vol: 57. Pág. 10-14. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2013.10.009.
A MATLAB toolbox for soil-structure interaction analysis with finite and boundary elements. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2014. Vol: 57. Pág. 10-14. http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2013.10.009.
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Quantification of uncertainty in the prediction of railway induced ground vibration due to the use of statistical track unevenness data. Journal of Sound and Vibration. 2014. Vol: 333. Pág. 4232-4253. http://dx.doi.org/10.1016/j.jsv.2014.04.052.
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Respuesta dinámica de edificaciones producida por campos de ondas incidentes considerando la interacción suelo-estructura. Revista Internacional de Métodos Numéricos para Cálculo y Diseño en Ingeniería. 2014. Vol: 30. Pág. 256-263.
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Building dynamic response due to incident wave field considering soil-structure interaction. Revista Internacional de Métodos Numéricos para Cálculo y Diseño en Ingeniería. 2014. Vol: 30. Pág. 256-263. http://dx.doi.org/10.1016/j.rimni.2013.09.001.
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Crack location in beams using wavelet analysis. Key Engineering Materials. 2013. Vol: 569-570. Pág. 1021-1028. 10.428/www.scientific.net/KEM.569.570.1021.
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Continuous wavelet analysis of mode shapes differences for damage detection. Mechanical Systems and Signal Processing. 2013. Vol: 40. Pág. 645-666.
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Soil-structure interaction on resonant railway bridges. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2013. Vol: 47. Pág. 108-116. 10.1016/j.soildyn.2012.07.014.
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A 3D time domain numerical model based on half-space Green's function for soil-structure interaction analysis. Computational Mechanics. 2013. Vol: 53. Pág. 1073-1085. http://dx.doi.org/10.1007/s00466-013-0949-1.
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A time domain analysis of train induced vibrations. Earthquake and Structures. 2012. Vol: 3. Pág. 297-313. 10.12989/eas.2012.3.3.297.
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Comportamiento dinámico de viaductos cortos considerando la interacción vehículo-vía-estructura-suelo. Revista Internacional de Métodos Numéricos para Cálculo y Diseño en Ingeniería. 2012. Vol: 28. Pág. 55-63. 10.1016/j.rimni.2011.11.004.
Comportamiento dinámico de viaductos cortos considerando la interacción vehículo-vía-estructura-suelo. Revista Internacional de Métodos Numéricos para Cálculo y Diseño en Ingeniería. 2012. Vol: 28. Pág. 55-63. 10.1016/j.rimni.2011.11.004.
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A 3D Numerical Model for HST induced vibrations. Noise Notes. 2011. Vol: 10. Pág. 47-54. 10.1260/1475-4738.10.2.47.
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MONITORING THE MECHANICAL BEHAVIOUR OF THE WEATHER VANE-SCULPTURE MOUNTED ATOP SEVILLE CATHEDRAL'S GIRALDA TOWER. Structural Health Monitoring. 2010. Vol: 9. Pág. 41-57.
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A 2.5D COUPLED FE-BE MODEL FOR THE PREDICTION OF RAILWAY INDUCED VIBRATIONS. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2010. Pág. 1500-1512.
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VIBRATIONS INDUCED BY HST PASSAGE ON BALLAST AND NON-BALLAST TRACKS. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2010. Vol: 30. Pág. 862-873.
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IDENTIFICACIÓN DE DAÑOS EN ESTRUCTURAS A PARTIR DE SU RESPUESTA DINÁMICA. Anales de Ingeniería Mecánica. 2008. Vol: 2. Núm: 16. Pág. 1147-1154.
IDENTIFICACIÓN DE DAÑOS EN ESTRUCTURAS A PARTIR DE SU RESPUESTA DINÁMICA. Anales de Ingeniería Mecánica. 2008. Vol: 2. Núm: 16. Pág. 1147-1154.
Domínguez-Abascal, José;Solís-Muñiz, Mario;Romero-Ordóñez, Antonio;Galvín-Barrera, Pedro:
SISTEMA DE SEGUIMIENTO Y ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL GIRALDILLO. Revista PH. 2008. Vol: 16. Núm: 68. Pág. 96-109.
SISTEMA DE SEGUIMIENTO Y ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL GIRALDILLO. Revista PH. 2008. Vol: 16. Núm: 68. Pág. 96-109.
Romero-Ordóñez, Antonio;Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín;Dominguez, J.:
MONITORIZACIÓN DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL GIRALDILLO: APLICACIÓN DE TÉCNICAS DE DETECCIÓN DE DAÑO. Anales de Ingeniería Mecánica. 2008. Vol: 2. Núm: 16. Pág. 975-982.
MONITORIZACIÓN DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL GIRALDILLO: APLICACIÓN DE TÉCNICAS DE DETECCIÓN DE DAÑO. Anales de Ingeniería Mecánica. 2008. Vol: 2. Núm: 16. Pág. 975-982.
Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín;Dominguez, J.:
IMPLANTACIÓN DE NUEVAS METODOLOGÍAS DOCENTES PARA EL APRENDIZAJE DE TÉCNICAS EXPERIMENTALES APLICADAS AL ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS. Anales de Ingeniería Mecánica. 2008. Vol: 1. Núm: 16. Pág. 205-210.
IMPLANTACIÓN DE NUEVAS METODOLOGÍAS DOCENTES PARA EL APRENDIZAJE DE TÉCNICAS EXPERIMENTALES APLICADAS AL ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS. Anales de Ingeniería Mecánica. 2008. Vol: 1. Núm: 16. Pág. 205-210.
Galvín-Barrera, Pedro;Domínguez-Abascal, José:
DYNAMIC ANALYSIS OF A CABLE-STAYED DECK STEEL ARCH BRIDGE. Journal of constructional steel research. 2007. Vol: 63. Núm: 8. Pág. 1024-1035.
DYNAMIC ANALYSIS OF A CABLE-STAYED DECK STEEL ARCH BRIDGE. Journal of constructional steel research. 2007. Vol: 63. Núm: 8. Pág. 1024-1035.
Galvín-Barrera, Pedro;Domínguez-Abascal, José:
HIGH-SPEED TRAIN-INDUCED GROUND MOTION AND INTERACTION WITH STRUCTURES. Journal of Sound and Vibration. 2007. Vol: 307. Núm: 3-5. Pág. 755-777.
HIGH-SPEED TRAIN-INDUCED GROUND MOTION AND INTERACTION WITH STRUCTURES. Journal of Sound and Vibration. 2007. Vol: 307. Núm: 3-5. Pág. 755-777.
Galvín-Barrera, Pedro;Domínguez-Abascal, José:
ANALYSIS OF GROUND MOTION DUE TO MOVING SURFACE LOADS INDUCED BY HIGH-SPEED TRAINS. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2007. Vol: 31. Núm: 11. Pág. 931-941.
ANALYSIS OF GROUND MOTION DUE TO MOVING SURFACE LOADS INDUCED BY HIGH-SPEED TRAINS. Engineering Analysis With Boundary Elements. 2007. Vol: 31. Núm: 11. Pág. 931-941.
P. Galvín;Dominguez, J.:
INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS: CÓRDOBA-MÁLAGA HIGH SPEED LINE. REVISTA DE ACÚSTICA. 2007. Pág. 1-6.
INDUCED VIBRATIONS DUE TO HIGH-SPEED TRAINS: CÓRDOBA-MÁLAGA HIGH SPEED LINE. REVISTA DE ACÚSTICA. 2007. Pág. 1-6.
P. Galvín;Dominguez, J.:
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE UNA PASARELA A PARTIR DE LA RESPUESTA ORIGINADA POR CARGAS DE SERVICIO. Anales de Ingeniería Mecánica. 2004. Pág. 59-67.
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE UNA PASARELA A PARTIR DE LA RESPUESTA ORIGINADA POR CARGAS DE SERVICIO. Anales de Ingeniería Mecánica. 2004. Pág. 59-67.
Solís-Muñiz, Mario;P. Galvín;Medina-Encina, Fernando:
INFLUENCIA DE LOS ANCLAJES EN VIGAS DE HORMIGÓN ARMADO REFORZADAS CON LAMINADO DE FIBRAS DE CARBONO. Anales de Ingeniería Mecánica. 2004. Pág. 1027-1036.
INFLUENCIA DE LOS ANCLAJES EN VIGAS DE HORMIGÓN ARMADO REFORZADAS CON LAMINADO DE FIBRAS DE CARBONO. Anales de Ingeniería Mecánica. 2004. Pág. 1027-1036.
P. Galvín;Dominguez, J.;Solís-Muñiz, Mario:
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE ELEMENTOS DE HORMIGÓN ARMADO FISURADOS REFORZADOS EXTERNAMENTE CON FIBRAS DE CARBONO. Anales de Ingeniería Mecánica. 2004. Pág. 929-937.
IDENTIFICACIÓN DINÁMICA DE ELEMENTOS DE HORMIGÓN ARMADO FISURADOS REFORZADOS EXTERNAMENTE CON FIBRAS DE CARBONO. Anales de Ingeniería Mecánica. 2004. Pág. 929-937.
Tesis dirigidas o codirigidas
López-mendoza, Daniel:
Scoping prediction of ground and building vibrations induced by railway traffic. Tesis Doctoral. 2019
Scoping prediction of ground and building vibrations induced by railway traffic. Tesis Doctoral. 2019
Gutiérrez-vázquez, Nicolás:
Monitorización estructural SHM mediante redes de Bragg. Tesis Doctoral. 2018
Monitorización estructural SHM mediante redes de Bragg. Tesis Doctoral. 2018
Romero-Ordóñez, Antonio:
Predicción, medida experimental y evaluación de las vibraciones producidas por el tráfico ferroviario. Tesis Doctoral. 2012
Predicción, medida experimental y evaluación de las vibraciones producidas por el tráfico ferroviario. Tesis Doctoral. 2012
